运行中如何对阀门进行维护？
题目
运行中如何对阀门进行维护？
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第1题：
在室内燃气阀门的维护中，不允许在运行中的（）上敲打、站人或支承重物。
- A、阀门
- B、阀杆
- C、阀体
- D、阀瓣
正确答案:A -
第2题：
沉淀池运行巡视及维护应如何进行？
正确答案: （1）运行人员应定时巡视初沉池运行情况，注意观察桥的行走状况，是否有异常声音。刮浮渣板是否把浮渣准确刮进浮渣斗里。平流沉淀池桥到头是否按要求停下，链条刮渣机的齿轮链条是否有缠绕物。刮泥板在水下行平是否平衡。
（2）注意沉淀池的出水三角堰板的堰口是否被浮渣堵死，如有应及时清除。沉淀池的进出水堰板长期运转受外力的影响，可能出现倾斜、松动等现象。导致进、出水短流跑泥。影响沉淀池的效率，必须定期检查并进行必要的修正。一般通过调整堰板孔螺丝位置来校正堰板水平度，但铁螺栓经过长时间浸泡后易生锈，最好使用不锈钢或铜螺栓解决此问题。
（3）对于不经常开关的进、出水闸门、闸阀等，要每隔一周或二周人工或电动活动几个来回，对于暴露在空气中的丝杠（明杆闸门）要及时上润滑油、膏。对于内丝杠（暗杠闸门）或变速箱要定时下去检查或打开箱盖检查上润滑油。对于闸门井中的阀门如果用清水覆盖比暴露在空气中会得到更好的保护。
（4）备用的初沉池最好采用动态备用，即按一定时间轮换投入使用，最好停运或备用时间不要超过一个月。对于确定不能投入运行的池子应将污水放空，用二级出水或再生水流满，每隔一个月左右最好开动刮泥和行走设备。
（5）初沉池在正常运行情况下每年要排空一次，彻底检查清理。检查污水下设备部件的锈蚀情况，确定防腐维修；池底是否有积砂，池内是否有泥砂异物等；刮泥板与池底是否密合；排泥斗及排泥管内是否有结垢、砂、石等异物；池壁或池底的混凝土表面保护层是否有结垢或有腐蚀脱落等情况；进、出水闸门是否需维修或更换等。 -
第3题：
机组运行中如何判断阀门的内漏？并试述其实用意义。
正确答案: 锅炉在正常运行中部分阀门处于关闭位置，判断内漏最常用的方法是检查阀门后的管道温度有没有升高。温度升高不明显的内漏较轻，而阀门前后温度接近的则内漏严重。个别阀门内漏严重时还会有介质的流动声音。
在机组正常运行中检查出阀门内漏程度，可以方便地为设备停用后的检修提供可靠的依据，以制订相应的检修方案。 -
第4题：
如何对阀门进行维护保养？
正确答案: 措施如下：
（1）阀门外部要保持清洁，定期进行刷油保养。
（2）发现大盖泄漏时，应及时维修。
（3）螺杆部分要干净无锈，并经常涂润滑油，保证灵活，有条件的话，可以加保护套。
（4）不准用阀门支撑重物，不准在阀门上站立。
（5）阀门零部件要保证完整无缺。
（6）长期不用的阀门要定期转动手轮，保持开关灵活。
（7）有冻裂可能的要加伴热和保温。
（8）对机械传动的阀门要按时对变速箱填加润滑油。 -
第5题：
如何对运行泵进行维护？
正确答案: （1）检查电机电流，泵出口压力，流量是否在允许值内；
（2）各轴承温度是否正常（参考值：滚动轴承≯70℃，滑动轴承≯65℃，电机温度≯70℃）；
（3）机泵振动情况；
（4）检查冷却水是否畅通；
（5）定期检查、清理泵入口过滤器；
（6）检查泵的密封水（油）供应情况是否正常；
（7）检查备用泵壳体温度（泵的冷、热备用）是否正常；
（8）检查电机接地情况；
（9）润滑情况，要经常检查恒位油杯、轴承箱油位及润滑油的质量，油位低时及时补充润滑油，如润滑油变质、含水、乳化，有杂质应及时更换；
（10）检查机泵各介质有无泄露情况；
（11）如发现泵的运行情况异常，应立即切换泵，停车检查，通知相关人员进行处理。 -
第6题：
如何对阀门进行脱脂？
正确答案: 阀门脱脂前应试压合格，然后折成零件，放在封闭容器的溶剂内浸泡1～1.5h（安全阀脱脂后应重新调整定压），取出悬挂在通风处吹干。金属垫片、螺栓、金属管件等可用同样方法进行脱脂。 -
第7题：
在运维通用要求中，对人员是如何定义的（）。
- A、从事运行维护服务的供方人员
- B、从事运行维护服务的需方人员
- C、从事运行维护服务的分包方人员
- D、从事运行维护服务的所有人员
正确答案:A -
第8题：
运行和停车时，如何对4117合成塔进行维护保养？
正确答案: ①开、停车过程中，要严格控制合成系统的升、降压速率和升、降温速率。
②停车后，合成塔及时要充氮保护，防止空气进入合成塔，使催化剂氧化。
③要防止合成系统超温超压。
④停车过程中，要防止气体倒流，系统卸压严禁塔在前放空。
⑤要防止油及氧化物带入合成塔。 -
第9题：
如何进行给水调节系统的运行维护？
正确答案: ①给水调节系统投入自动运行后，必须加强监督和维护；
②每天对调节系统的各部分认真进行现场巡视检查，发现问题要及时处理；
③要定期进行调节系统的各种扰动实验，并做好实验记录；
④定期冲洗取样管路。 -
第10题：
问答题《列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则》中对LKJ是如何定义的？正确答案： LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机，下同）提高操纵能力的重要行车设备。LKJ是机车、动车组的组成部分。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题城市燃气系统应根据管网运行情况对阀门定期进行（）和维护保养。A检查
B标识
C防腐
D启闭操作
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题如何对阀门进行脱脂？正确答案： 阀门脱脂前应试压合格，然后折成零件，放在封闭容器的溶剂内浸泡1～1.5h（安全阀脱脂后应重新调整定压），取出悬挂在通风处吹干。金属垫片、螺栓、金属管件等可用同样方法进行脱脂。解析： 暂无解析 -
第13题：
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51－2006规定：阀门的运行、维护应符合下列规定：（）
- A、定期检查阀门，应无燃气泄漏、损坏等现象，阀门井内应无积水、塌陷，无妨碍阀门操作的堆积物等
- B、定期清除各部位油污、锈斑，应无腐蚀和损伤
- C、应根据管网运行情况对阀门定期进行启闭操作和维护保养
- D、无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换
正确答案:A,C,D -
第14题：
当发现阀门关闭不严时应立即停止系统运行，对阀门进行解体检查。
正确答案:错误 -
第15题：
阀门的运行、维护应符合哪些规定？
正确答案: ①应定期检查阀门，不得有燃气泄漏、损坏等现象；阀门井内不得积水、塌陷，不得有妨碍阀门操作的堆积物；
②应根据管网运行情况对阀门定期进行启闭操作和维护保养；
③对无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换。 -
第16题：
对阀门外露的螺纹阀杆、螺母如何维护保养？
正确答案: 阀门外露的螺纹，阀杆、螺母的接合部分，应经常保持清洁，润滑良好，阀杆应保持光滑无锈，启闭灵活，室外的阀杆须加保护套，以防雨雪、尘土等锈污。 -
第17题：
《列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则》中对LKJ是如何定义的？
正确答案:LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机（含动车组司机，下同）提高操纵能力的重要行车设备。LKJ是机车、动车组的组成部分。 -
第18题：
如何进行1788B，1124型一次风机运行中的检查和维护工作？
正确答案: （1）一次风机正常运行时，应每小时检查一次；
（2）检查一次风机电动机润滑油站油箱的油位不低于油位表的1／2，供油压力保持在0.2MPa，油箱油温在30～40℃，冷油器冷却水通畅。 -
第19题：
城市燃气系统应根据管网运行情况对阀门定期进行（）和维护保养。
- A、检查
- B、标识
- C、防腐
- D、启闭操作
正确答案:D -
第20题：
燃油在运行中如何维护？
正确答案: （1）在投运前要全面检查，去除系统中的杂物，确保系统设备的光洁度。
（2）抗燃油在循环过程中，回油速度不宜过快，且回油管路要插入油层之中，避免产生冲击、飞溅，形成泡沫，也许杂质的分离。
（3）及时投运过滤净化装置，加强对该装置的管理。
（4）要控制抗燃油运行油温在40—50℃之间，不能超过60℃。
（5）不能用氯含量大于1mg/L的溶剂清洗油系统。按照厂家要求更换密封垫。
（6）补油应以同型号为主，不宜补加不同牌号的抗燃油，若需补加应做混油实验。 -
第21题：
单选题在运维通用要求中，对人员是如何定义的（）。A从事运行维护服务的供方人员
B从事运行维护服务的需方人员
C从事运行维护服务的分包方人员
D从事运行维护服务的所有人员
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题阀门的运行、维护应符合哪些规定？正确答案： （1）应定期检查阀门，不得有燃气泄漏、损坏等现象；阀门井内不得积水、塌陷，不得有妨碍阀门操作的堆积物。
（2）应根据管网运行情况对阀门定期进行启闭操作和维护保养。
（3）对无法启闭或关闭不严的阀门，应及时维修或更换。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题运行和停车时，如何对4117合成塔进行维护保养？正确答案： ①开、停车过程中，要严格控制合成系统的升、降压速率和升、降温速率。
②停车后，合成塔及时要充氮保护，防止空气进入合成塔，使催化剂氧化。
③要防止合成系统超温超压。
④停车过程中，要防止气体倒流，系统卸压严禁塔在前放空。
⑤要防止油及氧化物带入合成塔。解析： 暂无解析