开车时刚加入ACH反应温度急剧上长的原因?
第1题:
铁素体不锈钢有三个脆性加热温度范围,475℃脆性是在400~500℃温度范围内长时加热的结果;σ相析出脆性是在500~700℃温度范围内长时加热的结果;晶粒急剧长大脆性是在()温度范围内长时加热的结果。
第2题:
热点产生的原因有()。
第3题:
氧化反应器开车蒸汽是直接加入反应器里对反应器升温的。
第4题:
氧化反应器开车时温度升不上去的原因有()。
第5题:
贝克曼重排反应()时,酸肟比应控制在2.0左右。
第6题:
造成模板堵孔的原因是()。
第7题:
调节剂在反应开车前加入的原则是()。
第8题:
开车时,引发剂的投用应使温度快速上升,及早达到反应温度。
第9题:
碳二加氢反应器开车时,需要注意的有()。
第10题:
在全血ACHhE活性检测过程中,在水浴反应完成后向所有检测管中加入定量碱性羟胺溶液的目的是:()
第11题:
在全血AChE活性检测过程中,各样本测定管中加入定量ACh的时机是:()
第12题:
第13题:
造成催化剂床层温度急剧上升的原因有,正确的是()
第14题:
反应器开车时,硅烷从反应器()加入,其进料与()成比例控制,反应器运行稳定后,硅烷从反应器()加入,其进料的与()成比例控制。
第15题:
()不是反应器开车时温度升不上去的原因。
第16题:
生产HDPE时,流化床反应系统开车时,反应器温度达到()℃时,开始加入催化剂。
第17题:
从理论上分析,产品中无规物含量增加有可能是()原因。
第18题:
造成环管反应器温度波动的原因有()。
第19题:
反应系统开车时,反应器压力达到()MPa时,开始加入催化剂。
第20题:
碳二加氢反应器开车时,为减少乙烯损失,控制最为关键的参数是()。
第21题:
在全血AChE活性检测过程中,反应最后空白管中加入定量ACh的目的是:()
第22题:
在全血AChE活性检测过程中,在水浴反应完成后向标准管中加入定量ACh的目的是:()
第23题:
在全血AChE活性检测过程中,空白管中加入定量ACh的时机是:()