为什么乳牙滞留要早拔？

第1题：

为什么马尾松要适时早栽？简述马尾松一锄法造林技术要点。

正确答案: 马尾松在立春前后气温达12℃左右时开始萌发，高径生长始于3月上旬，因此宜适时早栽。适时早栽有早发根、易成活、早生长，能抗旱等优点。一般适宜的栽植时期在1月中、下旬至2月中、下旬。马尾松一锄法造林应做到“一锄、二插、三打紧”，即穴缝应挖得够深，确保根系舒展，插苗木时应使苗木深度比原土印深1~3厘米，做到深浅适度，种好苗后应压紧缝壁，敲紧打实，做到根土密接。

第2题：

沉管灌注桩施工拔管时，为什么管内要保持不少于2米高的混凝土？

正确答案: 是为了保证有足够的扩散压力以使混凝土顺利出管。

第3题：

为什么要早施轻施提苗肥？如何施用？

正确答案: 早施（2-3叶）可达苗施苗用，迟施（5叶后）会造成苗施蕾用，而蕾期容易旺长。轻施：由于苗期需要的水分和养分较少，因此需用轻施，如重施会造成棉苗旺长。一般苗肥亩用量标氮15-20斤。

第4题：

气门为什么要早开迟关？

正确答案: 进气门早开，在进气开始时可获得较大的通道通气截面，减少进气阻力，保证进气量。
进气门迟关：利用进气气流惯性，继续对气缸进气。
排气门早开：利用废气残余压力使废气迅速排出。
排气门晚闭：利用废气气流惯性使排气更彻底。

第5题：

发动机的进排气门为什么要早开晚闭？

正确答案:进气门早开，使得活塞到达上止点开始向下运动时，因进气门已有一定的开度，所以可较快地获得较大的进气通道截面，减少进气阻力。进气门晚闭，是因为活塞到达下止点时，由于进气阻力的影响，气缸内的压力低于大气压，且气流还有相当大的惯性，还能继续进气。排气门早开，可利用作功冲程后期剩余的压力使气缸内的废气迅速的自由排出，等活塞到达上止点时气缸内只剩下很小的压力，使排气冲程所消耗的功率大为减少；由于活塞到达上止点时，气缸内的压力高于大气压，且废气气流有一定的惯性，所以排气门适当晚闭可使废气排得较干净。

第6题：

乳牙长期不脱落，恒牙萌于舌侧是（）

A、乳牙滞留
B、牙齿迟萌
C、乳牙早萌
D、乳牙早脱落
E、牙齿固连

正确答案:A

第7题：

进、排气门为什么要早开、迟闭？

正确答案: 是为了使发动机在工作时，进气能够进得更充足，排气能排得更彻底，从而增大发动机功率。

第8题：

问答题

发动机进排气门为什么要早开、晚关？

正确答案：进气门提前开启的目的是为了保证进气行程开始时进气门已开大，新鲜空气能顺利地充入气缸。当活塞到达下止点时，气缸内压力仍低于大气压力，在压缩行程开始阶段，活塞上移速度较慢的情况下，仍可以利用气流惯性和压力差继续进气，因此进气门早开一点事有利于进气的。
排气门提前开启的原因是：当作功行程的活塞接近下止点时，气缸内的气体虽有0.3~0.4MPa的压力，但就活塞作功而言，作用不大，这时若稍开排气门，大部分废气在此压力作用下可以迅速自缸内排出；当活塞到达下止点时，气缸内压力已大大下降（约为0.115MPa），这时排气门的宽度进一步增加，从而减小了活塞上行是的排气阻力，高温废气迅速排出，还可防止发动机过热。当活塞到达上止点时，燃烧室内的废气压力仍高于大气压力，加之排气时气流有一定得惯性，所以排气门迟一点关，可以使废气排放得较干净。