参考答案和解析
正确答案:为了防止爆破时崩坏电缆产生火花而导致瓦斯或煤尘爆炸,要挡好电缆。
更多“为什么装药前要挡好电缆?”相关问题
  • 第1题:

    转炉出钢为什么要挡渣?目前挡渣方法有那些?


    正确答案:挡渣出钢的主要目的是净化钢水,同时还可以减少合金和脱氧剂的消耗量;减少回磷;减轻耐材侵蚀;有利于钢水二次精炼。目前国内外普遍采用挡渣挡渣方法有:挡渣球、挡渣棒(塞)、挡渣锥、气动阀(气动挡渣)等。

  • 第2题:

    为什么遥测电缆绝缘前,先要对电缆进行放电?


    正确答案: 因为电缆线路相当于一个电容器,电缆运行时被充电,停电后,电缆芯上积聚的电荷短时间内不能完全释放。

  • 第3题:

    前挡为什么一定要贴膜?


    正确答案: 由于部分车主对前档贴膜的作用认识不足或担心影响视线清晰度,因而放弃前档贴膜。其实前档是充分体现汽车膜防爆、抗紫外线、隔热、隔眩光等各项性能的最主要部位。只要选购符合前档技术标准的专用膜,将给您带来更加安全舒适的驾驭享受。
    驾车是伴随意外随时可能发生的高风险行为,给爱车前档贴专用膜,是杜绝意外事故对车主造成伤害的最有效措施;同时前档玻璃贴膜后,能改变玻璃表面张力,提高玻璃的抗震性和耐冲击性。
    汽车膜的抗紫外线性能,在前档部位也是表现最充分的,贴前档膜能有效隔绝紫外线对车主伤害,同时能大大减轻车内饰如仪表板、皮椅、塑料等材质老化变质现象。
    隔热防爆膜能有效阻隔太阳热能辐射,夏季冷房效果明显,减低油耗。例如贴3M隔热防爆膜车内温度下降5℃、仪表板温度下降10℃、能源节省3%,而前档没有贴膜情况下,44%的太阳热能是透过前档玻璃,冷房效果大大打折,燃油利用率几乎无法提高。
    最后前档专用膜可以有效阻隔眩光,让车主有效掌握车况,多一分行车安全保障。

  • 第4题:

    转炉出钢为什么要挡渣?


    正确答案: 转炉出钢要挡渣的原因是:
    (1)净化钢水,减少合金和脱氧剂的消耗量,提高和稳定合金吸收率;
    (2)减少钢水回磷;
    (3)减少对钢包衬的侵蚀;
    (4)有利于钢水二次精炼。

  • 第5题:

    中间截止门的缓冲器为什么要设置限位挡?


    正确答案: 设置限位挡是为了防止继动器错开过头,当负荷带至额定的10%时,中间截止门已全开,由于限位挡的作用缓冲器不能继续上移,只能压缩缓冲器内部活塞上部的弹簧,而不会使中间截止门的继动器动作,另外通过拧紧限位挡上部的调整螺栓,可以使中间截止门全关,用它可以提高再热器压力,以调整再热器安全门的目的。

  • 第6题:

    电缆外为什么要加电缆护罩?


    正确答案: 在电缆外装一层罩子,主要是保护大扁电缆。

  • 第7题:

    通信电缆线路工程,在电缆敷设前为什么要配盘?


    正确答案: 为保证电缆线路的工程质量,在电缆敷设前,根据测出的单盘电缆的电气特性(如k、e、B0、Zc、P及工作电容等),同时兼顾地形、增音段长度缆气压诸因素,预先决定每盘电缆敷设在增音段中的具体位置,并按照消除大耦合点串音的要求,决定k2、k3、e1、e2抵消的交叉方式,这项工作称为电缆配盘;配盘的目的在于提高近端串音衰减和远端串音防卫度。

  • 第8题:

    为什么摇测电缆线路绝缘前要先对地放电?


    正确答案: 电缆线路相当于一个电容器,电缆运行时被充电,停电后,电缆芯上积聚的电荷短时间内不能完全释放,若用手触及,会使人触电,若接摇表,会使摇表损坏。所以要测电缆绝缘时要先对地放电。

  • 第9题:

    简述安装分级衬板为什么要装挡料圈?


    正确答案: 因为安装分级衬板后,磨内钢球自动分级由大到小排列,选择物料也从粗到细,物料的流速快,产品细度细,所以安装分级衬板必须安装高挡料圈,减缓物料流速,增加物料在磨内停留时间。

  • 第10题:

    地埋电缆为什么要设电缆标桩?(有线)


    正确答案:由于地下电缆是隐蔽设备,为了便于管理和维护,迅速查找和排除故障,所以在电缆径路的特殊地点设电缆标桩。

  • 第11题:

    问答题
    炮眼装药后为什么要进行堵塞?有何规定?

    正确答案: 炮孔填塞是爆破作业重要工序之一,填塞的作用主要有以下几点: (1)保证炸药充分反应,使爆炸能量得到很好利用,改善岩石爆破破碎效果。
    (2)良好的填塞可降低爆生气体逸出自由面的温度和压力,提高炸药的热效率,使更多的能量转变为机械功。
    (3)在有沼气的工作面内,填塞还能阻止灼热固体颗粒从炮孔内飞出,降低空气冲击波和噪音,有利于安全。
    对填塞的规定和要求主要是:(1)选好填塞材料,禁止用石块或易燃材料填塞;
    (2)保证填塞长度,一般要求不小于最小抵抗线或6—10倍的孔径;
    (3)对炮眼法、药室法及易燃易爆场所禁止采用无填塞爆破。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    “一炮三检”制度是指()要分别认真检查爆破地点20m内的瓦斯浓度,瓦斯浓度超过1%时,不准爆破。
    A

    钻孔前、爆破前、爆破后

    B

    钻孔前、装药前、爆破前

    C

    装药前、爆破前、爆破后

    D

    钻孔前、装药前、爆破后


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为什么摇测电缆绝缘前,先要对电缆进行放电?
    因为电缆线路相当于一个电容器,电缆运行时被充电,电缆停电后,电缆芯上积聚的电荷短时间内不能完全释放,因此,若用手触及,则使人触电,若接摇表则会使摇表损坏。所以摇测绝缘前要先对地放电。

  • 第14题:

    中间包为什么要设挡渣墙?


    正确答案: 为了充分有效地利用中间包容积,促进夹杂物上浮,采用中间包加设挡渣墙,其目的:
    A.消除中间包底部区域的死区;
    B.改善钢水流动轨迹,使钢水流动沿钢渣界面进行,缩短夹渣物上浮距离,有利于渣子吸收;
    C.促使热流分布合理,使各水口处钢水温度差减少到最低程度。

  • 第15题:

    清仓作业前要检查好电缆和用电设施。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    计算题:RH处理为什么要挡渣?


    正确答案: (1)钢渣对真空室炉衬有严重的侵蚀作用;
    (2)钢渣具有较强的氧化性,影响合金元素的吸收率;
    (3)钢渣含有大量有害元素,如P、S及其它氧化物夹杂,污染钢液;
    (4)钢渣的比重轻,只有钢的比重一半,它极易随高速气流喷射到真空管网,从而损坏设备。

  • 第17题:

    为什么测井电缆绞车后轮需要垫好碾木?


    正确答案:不加碾木,在起电缆遇卡时,可能造成测井车移动挤轧人员,导致人员伤亡。

  • 第18题:

    对称电缆为什么要进行扭绞?


    正确答案: 为了减少对称电缆线组之间的电磁耦合,提高线组的防干扰能力,并能在电缆弯曲的情况下使结构稳定,仍保持圆形,线组中的芯线应当进行扭绞。

  • 第19题:

    地下电缆为什么要充气?


    正确答案:具有防止电缆内部受潮或进水,保持电缆内部干燥,避免电缆发生障碍和保证电缆通信质量的作用。

  • 第20题:

    “一炮三检”制度是指()要分别认真检查爆破地点20m内的瓦斯浓度,瓦斯浓度超过1%时,不准爆破。

    • A、钻孔前、爆破前、爆破后
    • B、钻孔前、装药前、爆破前
    • C、装药前、爆破前、爆破后
    • D、钻孔前、装药前、爆破后

    正确答案:C

  • 第21题:

    为什么测电缆绝缘前,应对电缆充分放电?


    正确答案: 因为相间及对地之间存在电容,电缆运行时积聚大量电荷,电缆停电时,电缆积聚的电荷短时间内不能完全释放,若不充分放电,可能损坏摇表。重者伤人。

  • 第22题:

    问答题
    为什么摇测电缆线路绝缘前要先对地放电?

    正确答案: 电缆线路相当于一个电容器,电缆运行时被充电,停电后,电缆芯上积聚的电荷短时间内不能完全释放,若用手触及,会使人触电,若接摇表,会使摇表损坏。所以要测电缆绝缘时要先对地放电。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    地埋电缆为什么要设电缆标桩?(有线)

    正确答案: 由于地下电缆是隐蔽设备,为了便于管理和维护,迅速查找和排除故障,所以在电缆径路的特殊地点设电缆标桩。
    解析: 暂无解析