下列哪些工作与“车辆连挂”的程序相关()。
第1题:
连挂停留在曲线、道岔辙叉处的车辆时,应认真确认车钩状态,调整好(),必要时(),再连挂。
第2题:
工程车接近被连挂车辆()米时一度停车,确认车钩位置正确后再连挂。
第3题:
连挂前要一度停车,连挂后的车辆要(),确认连挂妥当后、连接风管方可起动。
第4题:
连挂试拉后,按规定确认机车与()车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第5题:
轨道车车钩连挂完毕后必须(),确认车钩处于连挂状态。
第6题:
多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第7题:
在连挂前必须一度停车,检查被连挂车辆状态,连挂后必须先试拉,确认连挂妥当方可起动。
第8题:
软管连接
互钩差
连挂
第9题:
第一位
第二位
第三位
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。
第14题:
连挂车辆前一车要(),确认车钩位置正确后再连挂,连挂后的车辆要试拉,确认连挂妥当后方可起动。
第15题:
挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第16题:
当机车与车辆连挂后立即显示停车信号,确认两连接车钩连接状态良好、()符合规定后,向司机显示试拉信号。
第17题:
连挂作业后司机确认()的车钩、软管连结和折角塞门状态。
第18题:
接到故障车司机可以连挂的通知后,以不超过3km/h的速度进行连挂,连挂完毕,确认故障车停放已缓解后进行试拉,确认两车连挂状态良好。
第19题:
1号检车员待车站列尾作业人员安设列尾装置后,确认车辆制动软管及()良好时,方可连挂列尾装置,并开启尾部车辆折角塞门。
第20题:
连挂司机
本务司机
附挂司机
第21题:
胶圈
车钩
防跳插销
第22题:
机车与第一位车辆
第一位车辆
机后一位车辆
第23题:
对
错