为什么要检查线路两侧大渣块？
题目
为什么要检查线路两侧大渣块？
相似考题
更多“为什么要检查线路两侧大渣块？”相关问题
-
第1题：
钩身两侧为什么要设游间？
正确答案: 当车辆通过曲线时，车体左右偏移，车钩也随着左右摆动，为了使车钩能自由摆动，故须在钩身两侧和冲击座之间留有适当游间，游间大小除考虑最小曲线半径外，还要考虑车体与车钩的长度，游间过小了，限制了车辆在曲线上偏移，游间过大会增加车辆在直线上的摆动。 -
第2题：
为什么要定期检查线路上的地下金属构件和杆塔埋入地下的部分？
正确答案: 线路中地下金属构件，凡是和土壤直接接触的，如拉线装置的拉线棒及其连接部分，接地线，铁塔的底脚等，由于受土壤脯蚀的作用，金属锈蚀很严重，这些隐形缺陷如未发现和处理，就可能造成事故。因此，在日常维护工作中应注意那些处于受污染及酸碱土壤中的金属构件的运行情况，按规程规定每五年应对铁塔金属底脚、拉线及接地装置地下部分锈蚀情况检查一次。发现腐蚀严重的应加以处理或更换，以此达到防腐和延长寿命的作用。 -
第3题：
中间包为什么要设挡渣墙？
正确答案: 为了充分有效地利用中间包容积，促进夹杂物上浮，采用中间包加设挡渣墙，其目的：
A.消除中间包底部区域的死区；
B.改善钢水流动轨迹，使钢水流动沿钢渣界面进行，缩短夹渣物上浮距离，有利于渣子吸收；
C.促使热流分布合理，使各水口处钢水温度差减少到最低程度。 -
第4题：
滑轮两侧为什么要充满黄甘油？
正确答案: 在滑轮两侧充满黄甘油能起到防尘、降温、润滑的作用，所以要充满黄干油。 -
第5题：
LF精炼过程中为什么要采用泡沫渣？采用泡沫渣操作的方式是什么？
正确答案:增加钢渣界面积有利于反应的进行，有利于磷、硫等杂质的去除 -
第6题：
炼钢为什么要造渣，熔渣的来源有哪些？
正确答案: 炼好钢首先要炼好渣，所有炼钢任务的完成几乎都有与熔渣有关。炼钢造渣的目的是：
（1）去除钢中的有害元素P、S。
（2）炼钢熔渣覆盖在钢液表面，保护钢液不过度氧化、不吸收有害气体、保温、减少有益元素烧损。
（3）吸收上浮的夹杂物及反应产物。
（4）可以减少炉衬蚀损。
如果熔渣过于粘稠，渣-钢难以分离，会降低金属收得率，增加钢中夹杂物。严重的泡沫化熔渣会引起喷溅。
顶吹转炉炼钢熔渣的来源是：
（1）钢铁料中的Si、Mn、P、Fe等元素的氧化产物。
（2）冶炼过程中加入到造渣材料。
（3）冶炼过程中被侵蚀的炉衬耐火材料。
（4）固体料带入到泥沙。 -
第7题：
处理严重的炉缸大凉时，要及时打开渣口放渣，并组织炉前出铁。
正确答案:错误 -
第8题：
转炉出钢后，钢包为什么要提倡要扒除氧化渣？
正确答案:氧化渣中五氧化二磷（P2O5）和氧化亚铁（FeO），其含量比较高，为避免回磷，缩短还原渣成渣时间，完成还原期脱氧、脱硫的任务，所以要扒除氧化渣。 -
第9题：
汛前，站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的内容有（）。
- A、线路两侧挖砂取土、乱采乱弃、乱耕乱建、尾矿排渣等影响铁路度汛安全的行为
- B、施工处所
- C、防洪工作制度和抢险备料存放情况
- D、线路两侧树木
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
除渣系统启动时要检查开启渣仓排渣门，关闭渣仓排水门。
正确答案:错误 -
第11题：
多选题汛前，站区防洪领导小组应组织各部门负责人重点检查的内容有（）。A线路两侧挖砂取土、乱采乱弃、乱耕乱建、尾矿排渣等影响铁路度汛安全的行为
B施工处所
C防洪工作制度和抢险备料存放情况
D线路两侧树木
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题铝热焊后的熔渣，应倒入线路路基两侧。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
Al2O3系铸坯表面夹渣的特点是（）。
- A、渣块小，分散
- B、渣块大，分散
- C、渣块小，集中
- D、渣块大，集中
正确答案:A -
第14题：
线路基础施工前，为什么要进行线路复测？测量哪些项目？
正确答案: 因设计到施工往往要间隔一段时间，时常因受到外界影响，发生杆塔位偏移或丢失，有时因设计勘测有错误，所以要在基础施工之前进行线路复测。
测量的项目有线路每个桩号间的档距、高差及线路方向、转角数值及交叉跨越，复测结果要符合设计要求，并要达到质量标准要求。 -
第15题：
为什么要捡掉走行电缆周围的大渣块？
正确答案:如果有大渣块极易磨破电缆，从而造成电缆漏铜，会造成电缆放炮。 -
第16题：
超高功率电炉为什么要采取长弧泡沫渣技术？
正确答案: 当电炉变压器输入功率一定时，若输入电流过大将引起电耗和电极消耗的增加，因此，操作电流的选择不宜过大，只能借助提高电压来保证超高功率的输入。高电压操作必须使电弧长度增加，长弧操作一方面可以提高功率因数，促使废钢加速熔化，另一方面则增加了电弧辐射热损失，同时使炉壁的热负荷加重。为此，利用向熔渣中喷吹碳粉和氧气产生的气体在熔池表面形成持续的泡沫渣，使电弧埋入渣层。采用泡沫渣操作后，功率因数提高，并使热效率大大提高，电流和电压的波动明显改善，泡沫渣可以加快电弧热量向熔池的传递其效果十分明显。 -
第17题：
转炉出钢为什么要挡渣？
正确答案: 转炉出钢要挡渣的原因是：
（1）净化钢水，减少合金和脱氧剂的消耗量，提高和稳定合金吸收率；
（2）减少钢水回磷；
（3）减少对钢包衬的侵蚀；
（4）有利于钢水二次精炼。 -
第18题：
计算题：RH处理为什么要挡渣？
正确答案: （1）钢渣对真空室炉衬有严重的侵蚀作用；
（2）钢渣具有较强的氧化性，影响合金元素的吸收率；
（3）钢渣含有大量有害元素，如P、S及其它氧化物夹杂，污染钢液；
（4）钢渣的比重轻，只有钢的比重一半，它极易随高速气流喷射到真空管网，从而损坏设备。 -
第19题：
悬浮澄清池中的悬浮泥渣层的过量泥渣为什么要及时排除？
正确答案:使泥渣排出量和进出量相等，保持泥渣层的合适浓度，不致因浓度的增大而向上膨胀。排除哪些吸附能力弱，也就是“老化”的泥渣，可使泥渣层高效地工作。 -
第20题：
铝热焊后的熔渣，应倒入线路路基两侧。
正确答案:错误 -
第21题：
为什么T507焊条熔渣的脱氧性比T422焊条要差？
正确答案: 焊缝金属与熔渣的线膨胀系数之差越大，脱渣性越好，而膨胀系数决定熔渣的成分实践证明，钛型焊条与低碳钢的线膨胀系数相差最大，而低氢型焊条相差最小，因此T422比T507焊条好得多。 -
第22题：
检查冷灰斗时应（）。
- A、注意大渣块掉落的可能
- B、检查后马上离开
- C、正对炉门检查
正确答案:A,B -
第23题：
多选题下列说法与安规一致的有（）。A不停炉检修干渣机时应带空气呼吸器，防止烫伤
B不停炉进行捞渣机检修时，要采取措施防止大焦块坠落渣船飞溅伤人
C停炉进行捞渣机检修时，要采取措施防止大焦块坠落渣船飞溅伤人
D不停炉检修干渣机时应带防毒面具，防止中毒
正确答案： A,D解析： 暂无解析