电子秤自动配料应满足哪些条件？
题目
电子秤自动配料应满足哪些条件？
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第1题：
说明上位机、电子秤在自动配料系统中的作用。
正确答案: 上位机在自动配料系统中一般做上位管理机，本身不直接参予称量。用它计算并对电子秤输送、检查配方，记录配料时间，配料数据，配料过程，打印配料报表，等等。
电子秤是系统的核心部分，它负责对配料所用物料的称量。电子称可选各种型号的现成设备，也可采用PLC机、A/D转换模块、压力变送器等作为电子秤，自已编程，有更大的适用性，并可降低系统的成本。若采用现成的设备，不用上位机也能进行配料生产，但缺少配料管理数据。 -
第2题：
电子秤自动配料时，误差不许超过（）。
- A、1.5%
- B、2%
- C、2.5%
- D、3%
正确答案:A -
第3题：
配料使用皮带电子秤有哪些优点？
正确答案: ⑴不仅可以供料还可进行计量。
⑵可以自动调节下料量。
⑶灵敏、准确、可靠。
⑷可实现配料自动化。 -
第4题：
分布式电源接入系统安全自动装置应满足哪些条件？
正确答案:分布式电源接入系统安全自动装置应满足以下条件：
根据需要提出频率电压异常紧急控制装置配置需求及方案；
分布式电源接入系统设计需提出故障录波装置配置，防孤岛与备自投装置、自动重合闸等自动装置配合的要求；
根据分布式电源对同期的要求，提出同期方案；
提出安全自动装置对通信通道的技术要求，包括传输时延、带宽、接口方式等；
提出对电流互感器、电压互感器和直流电源等的技术要求。 -
第5题：
自动站间闭塞应满足哪些技术要求？
正确答案: 自动站间闭塞应满足下列技术要求：
（1）车站办理发车进路，区间应自动转入闭塞状态。
（2）出站信号机开放，必须连续检查闭塞正确及区间空闲。
（3）列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得再次开放。
（4）列车到达接车站，经检查区间空闲后，闭塞自动解除。
（5）区间闭塞后，发车进路解锁前，不能解除闭塞；取消发车进路，发车进路解锁后，闭塞随之自动解除。 -
第6题：
进路的建立过程中满足哪些条件，信号可自动开放？
正确答案:须满足以下条件：
①信号达到主信号层。
②始端信号机正常。
③始端信号机没有开放引导信号。
④始端信号机未被封锁。
⑤始端信号机未设置重复锁闭。 -
第7题：
高炉上料配料电子秤常采用（）式传感器。
- A、电容
- B、电磁
- C、电阻应变
- D、压磁式
正确答案:C -
第8题：
电子秤采用“不倒翁”复位装置时，不倒翁上下球面圆的直径与柱体高度之比应满足（）条件，才能实现水平力消除后自动复位。
- A、大于1
- B、等于1
- C、小于1
- D、无穷大
正确答案:A -
第9题：
电杆应满足哪些条件？
正确答案: （1）有足够的机械强度；
（2）使用寿命长；
（3）造价低。 -
第10题：
问答题建筑涂饰工程施工配料及操作地点的环境条件应符合哪些要求？正确答案： 1.配料及操作地点应经常清理保持整洁，保持良好的通风；
2.使用可燃性溶剂时严禁明火。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题衡器按其自动化程度可分为自动和非自动衡器，则下列非自动衡器为（）。A皮带电子秤
B电子钩头秤（不带远传）
C电子配料秤
D动态轨道衡
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题电子秤采用“不倒翁”复位装置时，不倒翁上下球面圆的直径与柱体高度之比应满足（）条件，才能实现水平力消除后自动复位。A大于1
B等于1
C小于1
D无穷大
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
电子秤自身可以自动控制配料误差，首次配料时可将物料表中的（）参数值设为“X.0”，以后秤根据配料情况自动调整配料误差。
正确答案:过冲量 -
第14题：
一般情况下，要求电子秤量的称量值超过允许误差范围，配料系统将会自动停车。
正确答案:正确 -
第15题：
采用重量配料法时，为什么仅皮带电子秤称量准确还不能保证整个配料准确？
正确答案: 圆盘给料波动电子秤能自动进行反馈调整，对于该电子秤从宏观上来看可以达到给定值，但对于整个配料系统瞬间达不到配料准确的要求，圆盘给料波动越大，配料误差也越大，因此，在保证电子秤称量准确的同时，还要保证圆盘给料波动达到规定值。 -
第16题：
测量条件包括哪些内容？精密测量应满足哪些条件？
正确答案: 测量条件主要是指测量环境的温度、湿度、灰尘振动等。精密测量时尽可能保证在20℃恒温条件下进行，同时还应使工件与计量器具等温，周围相对（温）湿度控制在50～60%，与振动源隔离，控制空气中的灰尘含量。 -
第17题：
机车自动换端应完全满足哪些条件？
正确答案: 1、机车在“正常操作”模式；
2、主司控器在“零”位同时方向手柄在“中立”位；
3、机车处于静止状态、
4、施加了制动。 -
第18题：
自动闭塞应满足哪些技术条件？
正确答案: （1）闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号应自动关闭。
（2）当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应显示红灯。带红灯保护区的四显示区段，保护区的通过信号机红灯灭灯时，其前一架信号机可自动显示黄灯。
（3）双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机均须在灭灯状态，与其衔接的车站向同一线路发车的出站信号机开放后，对方车站不得向该线路开放出站信号机。
（4）双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后，可以通过规定的手续改变运行方向。
（5）双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，不得出现敌对发车状态。
（6）闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现信号的升级显示。
（7）自动闭塞信号显示应变时间不应大于4s；
（8）在自动闭塞区段，站内控制台上应设有下列区间表示：
A.双向运行区间列车运行方向及区间占用。
B.邻近车站两端的正线上，至少相邻两个（四显示三个）闭塞分区的占用情况。
C.必要的故障报警。 -
第19题：
衡器按其自动化程度可分为自动和非自动衡器，则下列非自动衡器为（）。
- A、皮带电子秤
- B、电子钩头秤（不带远传）
- C、电子配料秤
- D、动态轨道衡
正确答案:B -
第20题：
电子秤采用“不倒翁”复位装置时，不倒翁上下球面圆的直径与柱体高度之比应满足（）条件才能实现水平力消除力自动复位。
- A、大于1；
- B、等于1；
- C、小于1；
- D、无穷大。
正确答案:A -
第21题：
选择导线应满足哪些条件？
正确答案:（1）电压损失在规定允许的范围内，以保证电压质量。
（2）截面必须大于最小允许截面，以保证足够的机械强度。
（3）导线通过的电流值不超过允许的安全电流值，以免温度过高。
（4）经济电流符合国家规定标准，一般设计时，常按电压质量选择导线截面，然后用发热条件和机械强度来校验，三方面都满足要求就可以了。 -
第22题：
问答题自动闭塞应满足哪些技术条件？正确答案： （1）闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号应自动关闭。
（2）当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应显示红灯。带红灯保护区的四显示区段，保护区的通过信号机红灯灭灯时，其前一架信号机可自动显示黄灯。
（3）双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机均须在灭灯状态，与其衔接的车站向同一线路发车的出站信号机开放后，对方车站不得向该线路开放出站信号机。
（4）双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用或轨道电路失效时，经两站工作人员确认后，可以通过规定的手续改变运行方向。
（5）双向运行的自动闭塞区段，当发生设备故障或受外电干扰时，不得出现敌对发车状态。
（6）闭塞设备中，当任一元件、部件发生故障或钢轨绝缘破损时，均不得出现信号的升级显示。
（7）自动闭塞信号显示应变时间不应大于4s；
（8）在自动闭塞区段，站内控制台上应设有下列区间表示：
A.双向运行区间列车运行方向及区间占用。
B.邻近车站两端的正线上，至少相邻两个（四显示三个）闭塞分区的占用情况。
C.必要的故障报警。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题机车自动换端应完全满足哪些条件？正确答案： 1、机车在“正常操作”模式；
2、主司控器在“零”位同时方向手柄在“中立”位；
3、机车处于静止状态、
4、施加了制动。解析： 暂无解析