如何防止穿带、甩尾时的跑偏？

题目

如何防止穿带、甩尾时的跑偏？

相似考题

1.前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（ ）。A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.制动甩尾 D.车轮回正

3.汽车车架变形会导致汽车（ ）。A.制动跑偏 B.行驶跑偏 C.制动甩尾 D.轮胎变形

4.型钢轧机卫板安装在出口侧，其主要任务是防止轧件( )现象。A.跑偏B.缠辊C.甩尾D.翘头

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  • 第1题：

    ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于（）的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。


    正确答案:临界抱死

  • 第2题：

    单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    穿带时，将所有纠偏装置打到（），避免带钢跑偏。

    • A、WS侧
    • B、DS侧
    • C、中央位置
    • D、无需考虑

    正确答案:C

  • 第4题：

    简述如何治理输送带跑偏。


    正确答案: 1、槽形托辊不正。2、传动滚筒与尾部滚筒不平行。3、滚筒表面有煤泥。4、皮带接头不正。5、给料不正。

  • 第5题：

    如何防止穿带时的跑偏？


    正确答案:在穿带前一定要校正好压下，给定好辊缝，看来料质量情况，是否有边浪，观察带钢运行情况。发现跑偏及时调节压下，如跑偏太快调不过来迅速停车。

  • 第6题：

    轧机卫板安装在出口侧的任务之一是用于防止（）现象。

    • A、跑偏
    • B、缠辊
    • C、甩尾

    正确答案:B

  • 第7题：

    前减振器弹簧过硬可能造成（）。

    • A、行驶跑偏
    • B、转向不灵
    • C、行驶过度颠簸
    • D、后轮甩尾

    正确答案:C

  • 第8题：

    前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏，甩尾的原因。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:C

  • 第10题：

    雨天行驶时，轮胎磨损较严重不会造成（）。

    • A、制动距离变长
    • B、制动跑偏
    • C、车辆甩尾
    • D、迅速排出轮胎与路面之间的积水

    正确答案:D

  • 第11题：

    汽车车架变形会导致汽车（）。

    • A、制动跑偏
    • B、行驶跑偏
    • C、制动甩尾
    • D、轮胎变形

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    后轮抱死最可能导致（）
    A

    侧翻

    B

    侧滑

    C

    跑偏

    D

    甩尾


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在泥泞路驾驶车辆制动时，车辆易发生（）或甩尾。

    • A、车轮打滑
    • B、延长停车距离
    • C、侧滑
    • D、跑偏

    正确答案:C

  • 第14题：

    带式过滤机滤布调偏装置的主要作用是（）。

    • A、自动纠偏
    • B、控制滤布跑偏
    • C、防止滤布跑偏
    • D、滤布跑偏发出感应信号

    正确答案:A,B

  • 第15题：

    分析热连轧生产中“轧件跑偏甩尾”故障产生原因，应如何处理什么？


    正确答案: 轧件尾部出轧机后，不能正常运行，而出现摆甩抖跳现象。
    此故障产生原因：1.轧制中操作调整及其控制不当；2.沿轧件宽度方向轧件温度不均；3.轧件两侧延伸不一致；4.抛钢过程中，轧件失张。
    处理措施：1.认真调整好轧辊水平度，做好压下调零；2.轧制过程中，需要调整轧辊水平度时，应从前段机架顺序往后段逐架调整；3.根据轧制稳定状态情况，合理、适当修正轧机负荷分配，减少不均匀变
    形；4.抛钢时，速度配合得当协调，即轧件尾部将离开上架轧机瞬间，将轧机速度适当降低些，活套高度降低些；5.确保侧导板对中情况良好；6.根据钢种及其产品规格选好穿带速度、最高轧制速度、一、二加速度值及抛钢速度，防止轧件尾部速度过大；7.带坯切尾切净；8.严格执行各钢种的工艺制度，保证良好的工艺条件。

  • 第16题：

    如何调整输送带跑偏？


    正确答案: 当皮带位置偏移后，应当首先检查皮带有无破损和接口是否完好，主被动滚筒和各托辊位置和运行状况是否符合计术要求和有无粘上异物，以及整体机架有无变形扭曲，在上述状态良好的情况下，调节偏移一边的皮带张紧器和导向辊的角度，即可调整输送带的跑偏。

  • 第17题：

    型钢轧机卫板安装在出口侧，其主要任务是防止轧件（）现象

    • A、跑偏
    • B、缠辊
    • C、甩尾
    • D、翘头

    正确答案:B

  • 第18题：

    后轮抱死最可能导致（）

    • A、侧翻
    • B、侧滑
    • C、跑偏
    • D、甩尾

    正确答案:D

  • 第19题：

    后轮抱死最有可能会导致哪种情况（）

    • A、甩尾
    • B、跑偏
    • C、侧滑
    • D、侧翻

    正确答案:C

  • 第20题：

    制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。

    • A、甩尾
    • B、跑偏
    • C、打滑
    • D、水滑

    正确答案:A,B

  • 第21题：

    车辆制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。

    • A、转向失控
    • B、跑偏
    • C、甩尾

    正确答案:A

  • 第22题：

    汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。

    • A、行驶跑偏
    • B、制动跑偏
    • C、制动甩尾
    • D、车轮回正

    正确答案:A

  • 第23题：

    问答题
    简述如何治理输送带跑偏。

    正确答案： 1、槽形托辊不正。2、传动滚筒与尾部滚筒不平行。3、滚筒表面有煤泥。4、皮带接头不正。5、给料不正。
    解析： 暂无解析

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