消除路面横向波纹和纵向轮迹的方法有哪些？

题目

消除路面横向波纹和纵向轮迹的方法有哪些？

相似考题

1.横向并购、纵向并购和混合并购的主要动因有哪些？

2.车辙是指轮迹处深度大于30cm的()凹槽。A.纵向带状B.横向带状C.纵向轮状D.横向轮状

3.车轮轮迹横向分布系数(名词解释)

4.路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集()的构造深度。


    A.左轮迹带
    B.右轮迹带
    C.左轮迹带、右轮迹带
    D.左轮迹带、右轮迹带、车道中间

    答案：D
    解析：
    依据《公路路面技术状况自动化检测规程》(JTG/TE61-2014)，路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集左轮迹带、右轮迹带、车道中间3条线的构造深度。

  • 第2题：

    为了有效的消除路面横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成15°左右夹角碾压（）遍。


    正确答案:1-2

  • 第3题：

    为了有效地消除路面的横向波纹和纵向轮迹，可采用压路机斜向运行方案，即碾压方向与路面纵向中线成（）左右夹角碾压1—2遍。

    • A、60°
    • B、45°
    • C、30°
    • D、15°

    正确答案:D

  • 第4题：

    路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。

    • A、纵向施工缝
    • B、横向施工缝
    • C、假缝

    正确答案:A

  • 第6题：

    车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。

    • A、纵向带状
    • B、横向带状
    • C、纵向轮状
    • D、横向轮状

    正确答案:A

  • 第7题：

    路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为（）。

    • A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    • B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
    • C、测试轮在刹车时横向力的大小
    • D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    正确答案:B

  • 第8题：

    混凝土路面缩缝太长，容易产生（）。

    • A、横向裂缝
    • B、纵向裂缝
    • C、自己开裂
    • D、有规则裂缝

    正确答案:A

  • 第9题：

    斗轮马达及液压站常见故障及消除方法有哪些？


    正确答案: ①储力器报警（氦气用的长时间）；
    ②油高温报警；
    ③斗轮取煤时，煤量不大但感觉无力，不转。

  • 第10题：

    名词解释题
    车轮轮迹横向分布系数

    正确答案： 它为路面横断面上某一宽度范围内实际受到轴载作用数占通过该车道断面的总轴数的比例。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于路面接茬不平、松散，路面有轮迹质量问题及现象的是（ ）。

    A.使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象
    B.两次摊铺的横向接茬不平，有跳车
    C.油路面与立道牙接茬或与其他构筑物接茬部位留有轮迹
    D.横向接茬不平，松散不实，经车轮冲击、雨雪侵蚀，易出坑损坏
    E.纵向接茬不平，有跳车，冲击路面易损坏

    答案：A,B,C
    解析：
    下列属于路面接茬不平、松散，路面有轮迹质量问题及现象的是：使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象；两次摊铺的横向接茬不平，有跳车；油路面与立道牙接茬或与其他构筑物接茬部位留有轮迹

  • 第14题：

    检测车间应铺设硬路面，且行车路面纵向和横向坡度应不大于（）。

    • A、0.1%
    • B、0.7%
    • C、1%
    • D、1.5%

    正确答案:A

  • 第15题：

    轮迹横向分布系数


    正确答案:刚性路面设计中，在设计车道上，50cm宽度范围内所受到的轮迹作用次数与通过该车道横断面的轮迹总作用次数之比。

  • 第16题：

    车轮轮迹横向分布系数


    正确答案:它为路面横断面上某一宽度范围内实际受到轴载作用数占通过该车道断面的总轴数的比例。

  • 第17题：

    如果镗床主轴上两根键配合间隙太大或歪斜，会导致镗孔时出现（）。

    • A、均匀的螺旋线
    • B、纵向波纹线
    • C、横向波纹线
    • D、斜向波纹线

    正确答案:A

  • 第18题：

    路面轮迹处深度大于50cm的纵向带状凹槽车辙需要检查观测。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    车辙是指轮迹深度大于10mm的纵向（）。


    正确答案:带状凹槽

  • 第20题：

    通过拱桥、小丘和凸起的路面时，（）的汽车容易发生车辆底部中间零部件与障碍的碰撞。

    • A、离地间隙小，纵向和横向通过半径也小
    • B、离地间隙大，纵向和横向通过半径也大
    • C、离地间隙小，且纵向和横向通过半径大

    正确答案:C

  • 第21题：

    多选题
    水泥混凝土路面纵缝施工时正确的有（）。
    A

    当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线构造可采用平缝加拉杆型

    B

    当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝，即锯切纵向缩缝，纵缝位置应按车道宽度设置，并在摊铺过程中用专用的拉杆插入装置插入拉杆

    C

    钢纤维混凝土路面切开的假纵缝应设拉杆，纵向施工缝也应设拉杆

    D

    钢筋混凝土路面，桥面和搭板和纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替

    E

    插入的侧向拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出


    正确答案： C,A
    解析： 钢纤维混凝土路面切开的假纵缝可不设拉杆，纵向施工缝应设拉杆。

  • 第22题：

    单选题
    当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。
    A

    纵向施工缝

    B

    横向施工缝

    C

    假缝


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车辙是指轮迹处深度大于30cm的（）凹槽。
    A

    纵向带状

    B

    横向带状

    C

    纵向轮状

    D

    横向轮状


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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