一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生的路基工后沉降

题目

一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。

  • A、路基填土的压密下沉
  • B、行车引起的基床累计变形
  • C、地基产生的路基工后沉降
相似考题

1.时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。A.3B.5C.10D.15

2.根据《铁路路基设计规范》（TB10001—2005），关于软土地基上路基的设计，下列哪些说法不符合该规范的要求？（　　） A、泥炭土地基的总沉降量等于瞬时沉降和主固结沉降之和 B、路基工后沉降控制标准，路桥过渡段与路基普通段相同 C、地基沉降计算时，压缩层厚度按附加应力等于0.1倍自重应力确定 D、任意时刻的沉降量计算值等于平均固结度与总沉降计算值的乘积

3.新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项？（　　） A、差异沉降量 B、最终沉降量 C、工后沉降量 D、侧向位移量

4.软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（ ）cm，路桥过渡段不应大于（ ）cm，沉降速率均不应大于（ ）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（ ）cm。A.25，10，10，30 B.25，15，5，30 C.20，10，5，30 D.20，15，10，30

更多“一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。A、路基填土的压密下沉B、行车引起的基床累计变形C、地基产生的路基工后沉降”相关问题

  • 第1题：

    某道路路基填土厚2.0m，填土分层碾压，压实度大于93%，其下卧淤泥层厚为12m，淤泥层以下为冲洪积砂层，淤泥层采用插板预压法固结，施工结束时的固结度为 85%，该路基工后沉降主要由下列哪些选项组成?( )
    A．填土层的压缩沉降 B．淤泥层未完成的主固结沉降
    C．淤泥层的次固结沉降 D．冲洪积砂层的压缩沉降


    答案：B,C
    解析：

  • 第2题：

    路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和( )。

    A．侧向位移
    B．沉降速率
    C．边坡稳定
    D．工后沉降

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    在软土地基上填筑路堤引起的沉降由两部分组成，分别是（）。

    • A、由地基固结产生
    • B、由瞬时沉降产生
    • C、由地基侧向变形产生
    • D、由工后沉降产生

    正确答案:A,C

  • 第4题：

    控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高度，计算工后沉降值，不满足要求时采取（）等地基加固措施。

    • A、CFG桩复合地基
    • B、强夯或强夯置换
    • C、旋喷桩
    • D、预压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。

    • A、基础设施
    • B、桥隧
    • C、路基

    正确答案:A

  • 第6题：

    在软土基上填筑路堤引起的沉降由两部分组成，分别是（）。

    • A、由地基固结产生
    • B、由瞬时沉降产生
    • C、由地基侧向变形产生
    • D、由工后沉降产生

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。

    • A、路基填土的压密下沉
    • B、行车引起的基床累计变形
    • C、地基产生沉降

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    在目前路基本体填筑标准的条件下，控制高速铁路路基工后沉降的关键是（）。
    A

    控制地基沉降

    B

    控制路基本体沉降

    C

    地基本体沉降


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    在软土地基上填筑路堤引起的沉降由两部分组成，分别是（）。
    A

    由地基固结产生

    B

    由瞬时沉降产生

    C

    由地基侧向变形产生

    D

    由工后沉降产生


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。
    A

    基础设施

    B

    桥隧

    C

    路基


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，I级铁路不应大于(    ) cm，路桥过渡段不应大于(    )cm，沉降速率均不应大于(    ) cm/年；Ⅱ级铁路不应大于(    )cm。
    A

    25, 10, 10, 30

    B

    25, 15,5,30

    C

    20, 10.5,30

    D

    20, 15, 10, 30


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，Ⅰ级铁路不应大于（）cm，路桥过渡段不应大于（）cm，沉降速率均不应大于（）cm/年；Ⅱ级铁路不应大于（）cm。
    A

    25，10，10，30

    B

    25，15，5，30

    C

    20，10，5，30

    D

    20，15，10，30


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    软土及其他类型松软地基上的路基应进行工后沉降分析。路基的工后沉降量应满足的要求中，工级铁路不应大于（　　）cm，路桥过渡段不应大于（　　）cm，沉降速率均不应大于（　　）cm／年；Ⅱ级铁路不应大于（　　）cm。

    A.25，10，10，30
    B.25，15，5，30
    C.20，10，5，30
    D.20，15，10，30

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    一般情况下，铁路路基的工后沉降主要是由而（）引起的。

    • A、路基填土的压密下沉
    • B、行车引起的基床累计变形
    • C、地基产生的路基工后沉降

    正确答案:C

  • 第15题：

    公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、不等于

    正确答案:B

  • 第16题：

    合秦沈铁路路基的工后沉降要求，简要回答一下针对不同地质条件地基土的处理方法有哪些？


    正确答案: 对于浅层软弱地基采用了换填碾压处理、或换填砂垫层处理。
    对于深层软基的主要地段采用了袋装砂井、塑料排水干的排水固结加预压的处理方法。
    对于工后沉降要求高级路桥过渡段，根据地质条件和经济对比，采用了砂桩、碎石桩、粉喷桩、搅拌桩、旋喷桩等地基处理方法。

  • 第17题：

    无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量（）；沉降比较均匀、长度大于（）的路基，允许的最大工后沉降量为（）。


    正确答案:15mm；20m；30mm

  • 第18题：

    在目前路基本体填筑标准的条件下，控制高速铁路路基工后沉降的关键是（）。

    • A、控制地基沉降
    • B、控制路基本体沉降
    • C、地基本体沉降

    正确答案:A

  • 第19题：

    填空题
    无碴轨道路基工后沉降一般不应超过允许的沉降调高量（）；沉降比较均匀、长度大于（）的路基，允许的最大工后沉降量为（）。

    正确答案： 15mm,20m,30mm
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和（）。
    A

    侧向位

    B

    沉降速率

    C

    边坡稳定

    D

    工后沉降


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    在软土基上填筑路堤引起的沉降由两部分组成，分别是（）。
    A

    由地基固结产生

    B

    由瞬时沉降产生

    C

    由地基侧向变形产生

    D

    由工后沉降产生


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由（）起。
    A

    路基填土的压密下沉

    B

    行车引起的基床累计变形

    C

    地基产生沉降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    控制路基沉降的工程措施据地基条件、填土高度，计算工后沉降值，不满足要求时采取（）等地基加固措施。
    A

    CFG桩复合地基

    B

    强夯或强夯置换

    C

    旋喷桩

    D

    预压


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须（）容许工后沉降，否则应进行地基处理。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于

    D

    不等于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容