通信杆路角杆可以直接穿越公路、铁路。()
第1题:
A.角杆
B.终端杆
C.分线杆
D.10米杆
第2题:
A.地下通过
B.长档杆跨越
C.增加两侧电杆高度
D.垂直交越
第3题:
通信杆路与铁路、高等级公路交越,应首选地下通过,可采用顶管、埋管或在涵洞中穿越。()
第4题:
架空杆路与铁路、公路、河流交越时,最小交越角度不得小于()°。
第5题:
通信杆路可以与其它线路同杆架设。
第6题:
杆路距公路界15--50m,与铁路接近时应在铁路路界红线外。
第7题:
在杆路中下列()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。
第8题:
在架空过公路、铁路的时候,优先采用顶管过路方式,杆路上跨必须使用12-15米通信杆。
第9题:
电杆在架空杆路中的地位来分为中间杆、角杆和终端杆三种。
第10题:
在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度()。
第11题:
路基
下地直埋
架设飞线
穿越涵洞
第12题:
对
错
第13题:
A.角杆
B.终端杆、分线杆
C.长杆档两侧的电杆
D.跨越铁路及高等级公路两侧的电杆
第14题:
在杆路中,()电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度。
第15题:
通信杆路距铁路接近时应在铁路路界红线外。()
第16题:
按电杆在架空杆路中的地位来分()
第17题:
杆路与铁路、公路交越应优先选择()顶管或埋管等方式,光缆在保护管中程式不变。
第18题:
在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度()。
第19题:
通信杆路的杆距市区一般为()。
第20题:
通信杆路与输电线路交越时,交越杆尽可能远离输电线立杆,最近处与电力线交越杆()通信杆高的倒杆距离。
第21题:
杆路与铁路、高等级公路交越时,应首选()。
第22题:
地下通过
长档杆跨越
增加两侧电杆高度
垂直交越
第23题:
终端杆
防风杆
角杆
分线杆