为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取的措施有：（）A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记C、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护D、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作E、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号确实无误后，方可进入停电线路侧横担

题目

为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取的措施有：（）

  • A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称
  • B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记
  • C、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
  • D、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
  • E、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号确实无误后，方可进入停电线路侧横担
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1.同杆塔架设多回路部分线路停电作业登杆塔至横担处时,应再次核对停电线路的识别标记与双重称号,确实无误后方可进入()侧横担。A.停电线路B.带电线路C.线路D.危险线路

2.作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登。()此题为判断题(对，错)。

3.作业人员登杆塔前应核对检修线路的识别标记和( )无误后，方可登杆。A.电压等级B.名称C.杆号D.双重名称

4.作业人员登同杆塔架设的杆塔前应核对停电检修线路的()和双重名称无误后,方可攀登。A.杆号B.名称C.识别标记D.双重称号

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  • 第1题：

    登杆塔时要核对停电检修线路的名称,并设专人监护,以防误登有电线路杆塔。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极,不是必须采取的措施的有()。

    A.每基杆塔应设识别标记和线路名称、杆号

    B.由工作负责人亲自验电、挂地线

    C.经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作

    D.登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护


    参考答案：B

  • 第3题：

    为了防止在同杆架设多回线路中误登有电线路,每基杆塔上应设识别标记(色标、判别标帜等)和线路名称、杆号。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    同杆塔架设多回线路，（）杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和（）名称。


    正确答案:每基；双重

  • 第5题：

    线路工作登杆前经核对标记无误，验明线路确已停电并挂好地线后，方可攀登。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应采取以下哪些措施（）

    • A、每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）
    • B、工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记
    • C、经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作
    • D、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
    • E、登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    作业人员登杆塔前核对标记无误，验明线路确已停电并挂好地线后，方可攀登。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    高空作业人员登杆塔前，要认清停电线路名称、杆塔号，并核对所带的标记颜色与停电线路色标相符，攀登杆塔时与带电导线保持安全距离。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    输电线路工作，为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，以下哪项不属于必须采取的安全措施（）

    • A、各条线路应用标志、色标或其他方法加以区别
    • B、应在登杆塔前发给作业人员相对应线路的识别标记
    • C、每耐张段都必须设一个人监护
    • D、工作交底时工作负责人指明停电线路与带电线路

    正确答案:C

  • 第11题：

    同杆塔多回线路中部分线路停电的工作，工作票签发人和工作负责人对停电检修线路的称号应特别注意正确填写和检查。多回线路中的每回线路（直流线路每枀）都应填写（）。

    • A、线路名称
    • B、线路称号
    • C、双重称号
    • D、双重名称

    正确答案:C

  • 第12题：

    判断题
    线路工作登杆前经核对标记无误，验明线路确已停电并挂好地线后，方可攀登。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    同杆塔多回线路中部分线路停电的工作,工作票签发人和工作负责人对停电检修线路的称号应特别注意正确填写和检查。多回线路中的每回线路(直流线路每极)都应填写()

    A.线路名称

    B.线路称号

    C.双重称号

    D.双重名称


    答案：C

  • 第14题：

    作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后,方可攀登。登杆塔至横担处时,不用核对可直接进入停电线路侧横担。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第15题：

    在临近带电线路作业，登杆塔前经核对（）无误后，应在停电的导线上验电，并挂接地线。

    • A、线路编号
    • B、工作票
    • C、标记
    • D、工作任务

    正确答案:C

  • 第16题：

    为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，还应采取以下措施：（）

    • A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称
    • B、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
    • C、绑线要在下面绕成小盘再带上杆塔使用
    • D、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登
    • E、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作

    正确答案:A,B,D,E

  • 第17题：

    某供电所在实施110kV咸西站10kVF40横岗线和110kV涌头站10kVF28庆成线环网工程召开专题会议，其中为防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，制定了以下措施：（）

    • A、每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）；
    • B、工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记；
    • C、经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作；
    • D、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护；
    • E、登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置、确认无误后方可进入检修线路侧横担

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第18题：

    根据《电业安全工作规程（电力线路部分）》规定：作业人员登杆塔前核对（）无误，验明线路确已停电并挂好地线后，方可攀登。

    • A、标记
    • B、名牌
    • C、名称
    • D、编号

    正确答案:A

  • 第19题：

    为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取（）措施

    • A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标志等）和双重名称
    • B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记
    • C、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
    • D、登杆塔和在杆塔上工作时，不用每基杆塔都设专人监护

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    同杆塔架设多回线路中部分线路停电的工作中，登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    根据《农村电网低压电气安全工作规程》DL/T477-2010第8.1.5款，登杆塔前，应核对（）无误后，方可登杆。

    • A、线路额定电压
    • B、线路名称
    • C、线路编号
    • D、线路双重称号

    正确答案:D

  • 第22题：

    作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    在接到停电通知后，为防止误登有电线路杆塔，作业人员登杆塔前应再次（）。

    • A、检查登杆工具
    • B、检查个人保安线
    • C、检查基础及拉线
    • D、核对停电线路名称和杆塔编号

    正确答案:D

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