当出现方向电路故障时,由故障车站转动区段解锁钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第1题:
当改变方向电路过程中出现两站都亮()红灯时,应进行方向电路故障处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第2题:
行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。
第3题:
列车通过道岔区段后,道岔区段因故(),行车值班员应采用区段解锁处理。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
第4题:
排列发车进路,接车站接车占用表示灯为红灯,说明发车站方向电路故障(考点范围:发生方向电路故障车站的判断要领)
第5题:
进行区段解锁时,同时转动区段解锁钥匙和总人工解锁钥匙即可。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
第6题:
行车值班员需进行一分钟人工解锁的操作时,确认进路处于空闲状态,转动()钥匙。
第7题:
接车
发车
故障
正常
第8题:
发车占用
接车占用
站控
遥控
第9题:
接车
发车
故障
正常
第10题:
总取消
1分钟人工解锁
区段解锁
非常站控
第11题:
故障解锁
总取消
总人工解锁
紧急关闭复原
第12题:
对
错
第13题:
当出现方向电路故障时,应转动()钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第14题:
当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
第15题:
当出现方向电路故障时,应转动()钥匙进行处理。
第16题:
当出现方向电路故障时,由故障车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。(考点范围:方向电路故障的操作程序)
第17题:
当出现方向电路故障时,由()车站转动区间闭塞故障钥匙进行处理。19
第18题:
区间闭塞故障
区段解锁
总取消
紧急关闭复原
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
区间闭塞故障
区段解锁
总取消
紧急关闭复原
第22题:
对
错
第23题:
对
错