当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。
第1题:
地铁电动列车当车门接到开门指令后,车门打开过程中,开门指示灯显示:()
A.黄色闪烁
B.黄色常亮
C.红色闪烁
D.红色常亮
第2题:
重庆一号线地铁列车地铁降弓后,全列车升弓泵控制按钮是否需要取消自锁?()
第3题:
地铁列车车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制。
第4题:
车门故障切除后,即使关闭所有车门,“门全关”灯也不会亮。
第5题:
一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。
第6题:
一号线地铁列车两侧车门同时打开,按下司机室左侧墙车门再开闭按钮,两侧车门将同时关闭。
第7题:
一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。
第8题:
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
全列车均需要
不需要
仅主控司机室
仅动车
第12题:
对
错
第13题:
一号线地铁列车门切除装置的作用不包括()
第14题:
地铁列车内侧墙红灯亮表示车门切除。
第15题:
当列车门全关灯不亮无法牵引时,司机可直接切除“车门联锁”。
第16题:
当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。
第17题:
一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。
第18题:
列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车.
第19题:
对
错
第20题:
使车门解锁
增加车门安全性
将故障车门从门控系统中切除
机械切除故障车门
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
对
错