车站广播区域设定时,不包含()
第1题:
()的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。
第2题:
通常车站广播优先级最高的是()
第3题:
在车站广播日常检查时,()不是主要检查对象。
第4题:
车站内原则上不设道口。
第5题:
广播系统由()、车站广播、车辆段广播系统组成。
第6题:
控制中心
车辆段
通信室
综合室
第7题:
多信源
多信道
多负载区域
多车站
第8题:
票务管理室
站长室
TVM钱箱
票务中心(含临时票亭)
车控室
第9题:
车站广播控制盘
输出切换电路
前置放大器
输入切换电路
第10题:
控制中心对车站广播
可以对不同区域广播
可以连接无线设备广播
可以由ATS信号控制自动广播
第11题:
第12题:
站台区域
站厅区域
列车车厢内部
办公区域
第13题:
为了完成不同区域广播,在广播系统中必须对部分模块进行控制,在下列选项中除了()
第14题:
每次车站广播设备年度检查时,错误的做法是()
第15题:
车站广播功能表述错误的有()
第16题:
车站广播设备前置放大器必须设立许多前置输入通道,而()不设。
第17题:
广播系统平行广播以实现()的平行广播,各信源可经由不同的播音通道播向不同的负载区域。
第18题:
控制功能检查
设备各模块状态检查
使用人员
广播区域声音质量检查
第19题:
控制中心对车站广播
车站值班员对车站广播
报站器广播
车站紧急广播
第20题:
将广播机架内各模块拆下检查
向用户了解使用质量
只进行功能检查
车站各广播区域声音音质检查
第21题:
对
错
第22题:
麦克风通道
线路设备输入通道
车站语音播报器输入通道
噪声信号通道
第23题:
对
错