重庆一号线地铁列车采用()编组方式
第1题:
第2题:
A.4
B.16
C.24
D.28
第3题:
A.VVVF
B.VVFF
C.VFFF
D.FFFV
第4题:
A.铅酸
B.镍氢
C.镍镉
D.铁锂
第5题:
重庆一号线地铁列车地铁客室门采用()传动方式。
第6题:
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。
第7题:
重庆一号线地铁列车采用()动()拖的编组型式
第8题:
重庆一号线地铁列车地铁每辆车的停放制动采用()方式。
第9题:
VVVF
VVFF
VFFF
FFFV
第10题:
第11题:
第12题:
2动,2拖
2动,4拖
4动,2拖
4动,4拖
第13题:
第14题:
A.丝杠
B.风缸
C.链条
D.液压
第15题:
A.空气制动
B.再生制动
C.弹簧制动
D.电阻制动
第16题:
一号线地铁列车,每列编组有()台VVVF逆变器。
第17题:
重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。
第18题:
重庆一号线地铁列车地铁采用()类型的蓄电池。
第19题:
重庆一号线地铁列车地铁(六节编组)共有()个制动速度传感器。
第20题:
4
16
24
28
第21题:
第22题:
空气制动
再生制动
弹簧制动
电阻制动
第23题:
铅酸
镍氢
镍镉
铁锂