CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。
题目
CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。
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第1题：
CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作。（）
正确答案:错误 -
第2题：
CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。
正确答案:错误 -
第3题：
CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。
正确答案:正确 -
第4题：
CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能？
正确答案:1运行途中因动车组故障或其他原因在区间被迫停车时，加强与司机联系，掌握情况，及时报告运用所调度室，并在司机指挥下，做好有关行车及安全防护。2动车组故障需要救援时配合司机做好救援准备工作，在司机的指挥下，做好防护和引导救援机车联挂等事宜，负责安装过渡车钩，连接风管。 -
第5题：
动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。
- A、司机；随车机械师；随车机械师；司机
- B、司机；随车机械师；司机；随车机械师
- C、随车机械师；司机；司机；随车机械师
- D、随车机械师；司机；司机；司机
正确答案:C -
第6题：
CRH2A型动车组室内设有司机间和随车机械师间。
正确答案:正确 -
第7题：
问答题CRH2A型动车组随车机械师承担的部分行车组织职能？正确答案： 1运行途中因动车组故障或其他原因在区间被迫停车时，加强与司机联系，掌握情况，及时报告运用所调度室，并在司机指挥下，做好有关行车及安全防护。2动车组故障需要救援时配合司机做好救援准备工作，在司机的指挥下，做好防护和引导救援机车联挂等事宜，负责安装过渡车钩，连接风管。解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题CRH2A（统型）动车组发生WTD无线装置传输不良（590）故障，随车机械师将故障车司机室配电盘中的“车地通信装置”断路器断开再投入。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题CRH2A型动车组随车机械师始发作业是如何规定的？正确答案： (1)动车组出库时，随车机师应从动车组尾部巡视至头部，检查动车组运转情况，发现异常及时处置，并向调度室报告。(2)到达车站后，从前端司机室下车，在站台侧巡视确认外侧车号及目的地显示器状态。(3)到达乘务室，监视车载信息系统等待发车。(4)听取司机指令实施开门集控操作；解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？正确答案： 随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的【过分相VCB控制1】、【过分相VCB控制2】、【过分相装置电源】、【过分相控制1】、【过分相控制2】断路器是否处于闭合状态。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障，应如何处理？正确答案： 1、通过MON屏确认故障信息，对故障车进行关门车处理。2、下车检查抱死车轮踏面状况及轴端速度传感器及插件连接状态。3、缓解制动，确认制动闸片处于缓解状态，然后动车组以不高于5km/h速度运行，目视确认该走行部是否出现真正抱死及异常响声。4、若走行部未抱死，则对该车进行“抱死切除”操作，维持运行。若走行部抱死，申请救援。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题动车组车辆设备故障时，（）。A随车机械师，可在最近前方站停车时检查
B随车机械师下车进行检查前，需司机办理完邻线限速手续
C司机可根据情况立即停车，随车机械师即可下车检查
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时，随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中（）断路器断开再投入。
正确答案:烟火报警 -
第14题：
若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？
正确答案:随车机械师立即确认受电弓升起车厢对应运行配电盘中的【过分相VCB控制1】、【过分相VCB控制2】、【过分相装置电源】、【过分相控制1】、【过分相控制2】断路器是否处于闭合状态。 -
第15题：
CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5km/h运行。
正确答案:紧急制动 -
第16题：
CRH2A统型动车组运行途中发生抱死1(151)或抱死2(152)故障，应如何处理？
正确答案:1、通过MON屏确认故障信息，对故障车进行关门车处理。2、下车检查抱死车轮踏面状况及轴端速度传感器及插件连接状态。3、缓解制动，确认制动闸片处于缓解状态，然后动车组以不高于5km/h速度运行，目视确认该走行部是否出现真正抱死及异常响声。4、若走行部未抱死，则对该车进行“抱死切除”操作，维持运行。若走行部抱死，申请救援。 -
第17题：
动车组随车机械师下车检查、处理故障前需按照相关规定申请邻线限速。
正确答案:正确 -
第18题：
填空题动车组出现烟火探测控制器传输不良故障时，随车机械师立即将各车组合配电柜CRH2A统型中（）断路器断开再投入。正确答案： 烟火报警解析： 暂无解析 -
第19题：
判断题CRH2A（统型）动车组出现抱死2故障时，随车机械师应下车检查车轮踏面和速度传感器接线状态。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第20题：
判断题CRH2A统型动车组发生制动不缓解故障时，需要进行MON上“抱死切除”操作。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题CRH2A统型动车组无动力回送中，当直流电压低于77V时，列车将自动施加（）。此时，动车组随车机械师应对动车组全列进行手动缓解，通知机车司机限速5km/h运行。正确答案： 紧急制动解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时，动车组（）应立即通知动车组（），由动车组（）请求救援。同时，动车组（）要向事故发生地铁路局动车调度员报告。A司机；随车机械师；随车机械师；司机
B司机；随车机械师；司机；随车机械师
C随车机械师；司机；司机；随车机械师
D随车机械师；司机；司机；司机
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后，CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩，连接风管等工作。（）A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析