不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项()。
第1题:
CRH380A统型动车组动车转向架的速度传感器通过什么获得信号?
第2题:
CRH380A统型动车组停放制动设置在哪几个车?
第3题:
CRH380A统型动车组BP救援转换装置设置在哪几个车?
第4题:
CRH380A统型动车组内端门的开关时间为多少?
第5题:
CRH380A统型动车组辅助制动在()上设置。
第6题:
CRH380A统型动车组辅助整流装置(ARF)分布在()车和8车。
第7题:
简述CRH380A统型动车组高压隔离开关组成结构?
第8题:
逆变器
冷凝器
直流电抗器
接触器盘1
第9题:
1
5
7
3
第10题:
第11题:
第12题:
自动过分相、差压阀
构架、轮对轴箱
牵引装置、基础制动装置
二系悬挂装置、驱动装置
第13题:
CRH380A统型动车组非常起动电路主要包括哪些?
第14题:
简述CRH380A统型动车组动车接地装置作用?
第15题:
CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有APU3装置。
第16题:
下列不是CRH380BL型动车组车端连接装置的是()
第17题:
CRH380A统型动车组在进行轮径设定时应将两头车中央装置处切换至“一般”模式
第18题:
简述CRH380A统型动车组基础制动装置的构成?
第19题:
简述CRH380A统型动车组车载信息装置系统设备的切除,复位功能?
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
密接式车钩装置
转向架
车体间减振器
空气及电气连接设施