钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。A、0.1～0.3B、0.2～0.3C、0.2～0.4D、0.2～0.5

题目

钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

  • A、0.1～0.3
  • B、0.2～0.3
  • C、0.2～0.4
  • D、0.2～0.5
相似考题

1.延钢轨100mm长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的()。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25

2.《普速铁路线路修理规则》规定,预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于( )。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.5mm

3.关于打磨进给量正确的是（）之间。A、1-2mmB、0.1-0.2mmC、0.3-0.5mmD、0.2-0.3mm

4.《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为( )。A.0.2～0.3mmB.0.2～0.4mmC.0.3～0.4mmD.0.2～0.5mm

参考答案和解析
正确答案:B
更多“钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。A、0.1～0.3B、0.2～0.3C、0.2～0.4D、0.2～0.5”相关问题

  • 第1题：

    打磨进给量每次一般在（）mm之间。

    • A、0.1-0.2
    • B、0.1-0.3
    • C、0.2-0.5
    • D、0.5-0.6

    正确答案:D

  • 第2题：

    预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）m。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、0.4

    正确答案:C

  • 第3题：

    钢轨焊后打磨时，不允许横向打磨，母材打磨深度不能超过（）mm。

    • A、0.1
    • B、0.5
    • C、1.0
    • D、5.0

    正确答案:B

  • 第4题：

    开通运营后，应采用打磨车按规定周期和钢轨表面状态对正线钢轨及道岔进行（）。

    • A、预打磨
    • B、预防性打磨
    • C、修理性打磨
    • D、维修性打磨

    正确答案:B

  • 第5题：

    打磨后钢轨踏面用1m直尺测量，不平度应小于（）mm。

    • A、0.1
    • B、0.3
    • C、0.5
    • D、0.6

    正确答案:B

  • 第6题：

    钢轨打磨后轨面达到光滑平直，钢轨踏面用1米直尺测量，不平度应小于0.2mm，轨端飞边大于1mm时，应及时打磨。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。

    • A、0.1~0.2mm
    • B、0.2~0.3mm
    • C、0.3~0.4mm
    • D、0.4~0.5mm

    正确答案:B

  • 第8题：

    钢轨打磨分预打磨、预防性打磨和（）。


    正确答案:修理性打磨

  • 第9题：

    PGM-48钢轨打磨列车每遍平均打磨深度为（）。

    • A、0.1mm
    • B、0.2mm
    • C、0.3mm
    • D、0.4mm

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。
    A

    0.1～0.3

    B

    0.2～0.3

    C

    0.2～0.4

    D

    0.2～0.5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于（）m。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.3

    D

    0.4


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    秦沈客运专线，预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于（）mm。
    A

    0.1

    B

    0.2

    C

    0.3

    D

    0.4


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：钢轨预打磨后，钢轨头部工作边实际横断面与理论横断面相比允许偏差为（）mm。

    • A、±0.1
    • B、±0.2
    • C、±0.3
    • D、±0.5

    正确答案:C

  • 第14题：

    紧固作业完毕后，必须对胶结部位的钢轨的轨面进行修理，一是对钢轨内侧的作用面接头处进行打磨，二是对轨面绝缘片进行打磨修理，严禁绝缘片高出轨面，而且绝缘片低于胶结端轨头不得超过（）mm。

    • A、0.2
    • B、0.3
    • C、0.4
    • D、0.5

    正确答案:B

  • 第15题：

    打磨后的钢轨踏面用1m直尺测量，平直度应小于（）。

    • A、0.2
    • B、0.3
    • C、0.4
    • D、0.5

    正确答案:B

  • 第16题：

    钢轨打磨车的打磨遍数怎样确定？


    正确答案:预防性打磨的作业遍数一般为3遍，修理性打磨的作业遍数一般不少于5遍。

  • 第17题：

    200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。

    • A、0.2
    • B、0.3
    • C、0.5
    • D、0.8

    正确答案:A

  • 第18题：

    秦沈客运专线，预打磨后的钢轨顶面及内侧工作面纵向平直度1m范围内不应大于（）mm。

    • A、0.1
    • B、0.2
    • C、0.3
    • D、0.4

    正确答案:C

  • 第19题：

    υmax＞120km/h线路上，使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于（）。

    • A、0.1mm
    • B、0.2mm
    • C、0.3mm
    • D、0.5mm

    正确答案:B

  • 第20题：

    道岔打磨作业中，波磨深度小于（）时，应采取预防性打磨。

    • A、0.1mm
    • B、0.2mm
    • C、0.3mm
    • D、0.5mm

    正确答案:C

  • 第21题：

    问答题
    钢轨打磨车的打磨遍数怎样确定？

    正确答案： 预防性打磨的作业遍数一般为3遍，修理性打磨的作业遍数一般不少于5遍。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    钢轨打磨后轨面达到光滑平直，钢轨踏面用1米直尺测量，不平度应小于0.2mm，轨端飞边大于1mm时，应及时打磨。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨，应合理确定打磨遍数，一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为（）mm。
    A

    0.1~0.2mm

    B

    0.2~0.3mm

    C

    0.3~0.4mm

    D

    0.4~0.5mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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