中国南车品牌战略核心是:()
第1题:
中国南车企业文化的内核是()
第2题:
中国南车VI设计的出发点是()
第3题:
2014年12月30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布合并,变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合()①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力②是垄断行为,旨在获取高额垄断利润③有利于提高资源利用效率④必将导致列车价格和票价的提高
第4题:
2015年6月,中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作。中国南车发布公告称,经公司申请并经上海证券交易所批准,公司股票简称将由"中国南车"变更为"中国中车",变更日期为2015年6月8日,公司股票代码不变,公司股票于变更之日开市复牌。由此可判断,中国中车() ①全部资本应划分为等额股份 ②股东按出资比例行使表决权 ③公司财务必须向全社会公开 ④股东对公司债务承担无限责任
第5题:
2014年12月30日,世界最大的两家轨道交通装备制造商——中国北车和中国南车联合发布公告,宣布合并,变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合() ①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力 ②是一种兼并现象,我国应该鼓励、支持其发展 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高
第6题:
中国北车、南车是世界最大的两家轨道交通装备制造商,无论在国内还是国外市场,两家公司的竞争愈发激烈,这在一定程度上削弱了我国轨道交通设备制造的国际竞争力。2014年12月,南北车合并为“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。南北车合并旨在()。 ①发挥规模效益,防止两败俱伤 ②形成垄断经营,提升市场占有率 ③转变经营方式,完善所有制结构 ④提高资源利用率,形成竞争优势
第7题:
2015年6月,中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作。回答以下问题。中国南车与中国北车的合并带来的积极效应有() ①以优带劣,降低企业生产成本 ②提升国际竞争力,获取更大的效益 ③打破垄断,促进行业公平竞争 ④实现资源合理整合,避免恶性竞争
第8题:
中国南车的首个海外基地是()
第9题:
中国南车国内延伸节能环保产业群口号是()
第10题:
6月8门上午,()在上海证券交易所和香港联交所鸣锣上市,宣告世界最大轨道交通装备制造企业同步登陆A股H股。
第11题:
中国南车
中国北车
中国中车
中国铁总
第12题:
“南马北船”
“北马南船”
“南车北船”
“南马北车”
第13题:
南车公司质量方针中致力于向顾客与社会提供()的高品质绿色轨道交通装备
第14题:
中国南车品牌文化核心诉求点是:()
第15题:
2015年6月,中国南车与中国北车完成双方合并的换股实施工作。回答以下问题。中国南车发布公告称,经公司申请并经上海证券交易所批准,公司股票简称将由“中国南车”变更为“中国中车”,变更日期为2015年6月8日,公司股票代码不变,公司股票于变更之曰开市复牌。由此可判断,中国中车() ①全部资本应划分为等额股份 ②其最高决策机构是董事会 ③公司财务必须向全社会公开 ④上市目的在于增强品牌影响力
第16题:
冬季大钻石指的是()
第17题:
2015年8月5日,中国中车晚间公告,公司收到公司第一大股东中国南车集团公司和第二大股东中国北方机车车辆工业集团公司通知,北车集团与南车集团签署了《合并协议》,两集团变身“中国中车”,以打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团,推动中国高端装备制造进一步走向世界。中国北车和中国南车的强强联合() ①有利于提升竞争优势,增强国际竞争力 ②是垄断行为,旨在获取高额垄断利润 ③有利于提高资源利用效率 ④必将导致列车价格和票价的提高
第18题:
世界轨道交通装备排名前两位的制造商——中国南车和中国北车即将合并,将以“中国中车股份有限公司”的身份,参与世界高铁市场竞争。南北车合并()
第19题:
中国南车国际品牌形象是()
第20题:
中国南车的发展愿望是()
第21题:
当地时间10月22日(北京时间10月23日),美国马萨诸塞州交通局正式批准,将向()采购284辆地铁车辆,装备波士顿红线和橙线地铁。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出,也意味着中国地铁装备将首次登陆美国。
第22题:
我国传统交通地理的显著特点是()
第23题:
坐小南的车感觉很好
坐小南的车害怕
小南的胆子很小
小南身边的人胆子都很小