《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）全国铁路的行车时刻，均以（）为标准，从零时起计算，实行24小时制。A、当地时间B、夏令时C、北京时间D、冬令时
题目
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）全国铁路的行车时刻，均以（）为标准，从零时起计算，实行24小时制。
- A、当地时间
- B、夏令时
- C、北京时间
- D、冬令时
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第1题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第409条规定，（）信号分为视觉信号和听觉信号。
- A、铁路
- B、行车
- C、调车
- D、列车运行
正确答案:A -
第2题：
《铁路技术管理规程》本规程包括（）两部分。
- A、高速铁路
- B、普速铁路
- C、高速铁路和普速铁路
- D、国家铁路和地方铁路
正确答案:C -
第3题：
《铁路技术管理规程》规定，铁路的行车时刻，均以（）时间为标准，从零时起计算，实行（）小时制。
正确答案:北京，24 -
第4题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第409条规定，行车信号分为视觉信号和听觉信号。
正确答案:错误 -
第5题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第246条规定，行车公寓室外应绿化、美化。
正确答案:正确 -
第6题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。
正确答案:错误 -
第7题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）总则规定，本规程适用于国家铁路。
正确答案:正确 -
第8题：
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题《铁路技术管理规程》规定，铁路的行车时刻，均以（）时间为标准，从零时起计算，实行（）小时制。正确答案： 北京，24解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题新《技规》普速铁路部分第228条全国铁路的行车时刻（新普第210条此处为“高速铁路的行车时刻”），均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。A零时
B12时
C24时
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
正确答案:正确 -
第14题：
《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）规定，全国铁路行车时刻，均以北京时间为准，从零时起就算，实行24小时制。
正确答案:正确 -
第15题：
新《技规》普速铁路部分第228条全国铁路的行车时刻（新普第210条此处为“高速铁路的行车时刻”），均以北京时间为标准，从（）起计算，实行24小时制。
- A、零时
- B、12时
- C、24时
正确答案:A -
第16题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。
正确答案:正确 -
第17题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。
正确答案:正确 -
第18题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第125条规定，站间行车电话及扳道电话，禁止其他电话接入。
正确答案:正确 -
第19题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）行车公寓是专为乘务人员服务的生产设施，应实行标准化管理。
正确答案:正确 -
第20题：
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）全国铁路的行车时刻，均以（）为标准，从零时起计算，实行24小时制。A当地时间
B夏令时
C北京时间
D冬令时
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第21题：
判断题《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）规定，全国铁路行车时刻，均以北京时间为准，从零时起就算，实行24小时制。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从（）时起计算，实行24小时制。A零
B18时
C24时
D12时
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第246条规定，行车公寓室外应绿化、美化。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析