对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工,由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,()后方可开通。开通后由运营单位接管,开通24小时内,项目部(指挥部)协助运营单位进行维护,使其尽快达到规定的允许速度。
第1题:
第2题:
道施工结束后,施工领导人进行全面检查,确认设备达到放行列车条件,()全部撤出限界,方可开通线路。
第3题:
扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工区段,施工开通后第一趟列车不准为()。
第4题:
集中修期间,设备管理单位应配备专人对每处施工地点进行监控,加强对施工安全和质量的监督检查,并负责与施工单位负责人共同确认开通条件,严把施工开通关。
第5题:
扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。
第6题:
铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前,要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道,直到达到《工程质量检验评定标准》要求,经()交接后方可开通。
第7题:
新开通线路,经过72小时安全运行后,即由运营养护单位正式接管,施工单位方可撤离工点。
第8题:
第9题:
满足施工要求
满足线路放行列车条件
满足施工质量
满足线路开通条件
第10题:
监理
设计
施工
勘察
第11题:
第12题:
建设单位检查
竣工验收交接
设备单位检查
行车组织部门
第13题:
拨接施工完毕,线路开通前,设计、监理、设备、施工单位要认真进行质量检查,确认线路设备达到列车(),方可办理开通交接手续。
第14题:
过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外,其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程,由()联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的,不得交付运营单位。
第15题:
新开通线路经过()小时安全运行后,即由运营养护单位正式接管,施工单位方可撤离施工点。
第16题:
扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为()列车。
第17题:
对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工开通后放行列车有何要求?
第18题:
安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量,最终确认()后,方可开通线路;线路开通后,需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查,直到列车恢复常速、线路质量稳定。
第19题:
轨道车
旅客列车
确认列车
单机
第20题:
对
错
第21题:
第22题:
中间验收
阶段验收
竣工验收
分部工程验收
第23题:
24
48
60
72