列车（有列车自动保护模式下的自动驾驶除外）、调车冒进信号或越过警冲标；构成（）事故。A、一般E类B、一般B类C、一般C类D、一般D类

第1题：

停车列车越过（）计算该线有效长度的警冲标属列车冒进信号或越过警冲标。

第2题：

载客列车（有列车自动保护模式下的自动驾驶除外）冒进信号或越过警冲标；构成（）事故。

• A、一般E类
• B、一般B类
• C、一般C类
• D、一般D类

第3题：

列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，如列车已越过接车线末端警冲标时，司机除迅速向车站值班员报告外，并使列车及时退入警冲标内方。

第4题：

列车冒进进站信号及越过警冲标，算一般事故。

第5题：

列车冒进信号或越过警冲标，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。

第6题：

在（）情况下，未构成一般B类以上的事故，可列为一般C类事故。

• A、列车火灾
• B、列车爆炸
• C、列车相撞
• D、列车冒进信号或越过警冲标

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列车（有列车自动保护模式下的自动驾驶除外）、调车冒进信号或越过警冲标为一般E类事故。

第14题：

列车冒进信号或越过警冲标系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。

第15题：

列车冒进信号越过警冲标，为较大事故。

第16题：

什么是列车冒进信号或越过警冲标？

第17题：

列车冒进进站、出站、进路信号机或越过警冲标时的处理办法？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：