油舱可燃气隔离部分，包括（）和甲板隔离阀。A、甲板水封B、止回阀C、A+B

题目

油舱可燃气隔离部分，包括（）和甲板隔离阀。

  • A、甲板水封
  • B、止回阀
  • C、A+B
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1.止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱舱气倒流和货油高液位C.货油舱舱气含氧量高

2.ISG隔离机构主要有甲板水封.止回阀和隔离阀。此题为判断题(对，错)。

3.甲板水封与止回阀都是防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置。

4.甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。A.货油舱舱气压力高B.货油舱气舱倒流河货油高液位C.货油舱气含舱氧量高

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  • 第1题：

    （）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。

    • A、P/V阀
    • B、甲板水封
    • C、止回阀

    正确答案:B

  • 第2题：

    惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。

    • A、甲板水封上部
    • B、甲板水封中部
    • C、甲板水封底部
    • D、甲板水封水中

    正确答案:D

  • 第3题：

    压力调节阀（也叫惰气控制阀）位于（）中间。

    • A、惰气风机和甲板水封
    • B、透气阀和甲板水封
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第4题：

    惰性气体系统由IGS产生部分、惰气（IG）分配部分和（）。

    • A、油舱可燃气隔离部分
    • B、风机部分
    • C、A+B

    正确答案:A

  • 第5题：

    某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。

    • A、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路
    • B、机舱消防管路损坏
    • C、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路
    • D、海底阀箱损坏

    正确答案:A

  • 第6题：

    货油舱压力／真空阀应位于高于液货舱甲板尽可能大的高度处，以获得可燃气体的最大扩散。但不得低于液货舱甲板之上（）。

    • A、1m
    • B、2m
    • C、3m
    • D、4m

    正确答案:B

  • 第7题：

    锅炉废气进入IGS中第一个设备应是（）。

    • A、风机
    • B、隔离伐
    • C、净化器
    • D、甲板水封

    正确答案:C

  • 第8题：

    防止舱内烃气逆流至机舱等安全场所的装置有：止回阀（）。

    • A、甲板水封
    • B、甲板隔离阀
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    锅炉废气进入IGS中第一个设备应是（）。
    A

    风机

    B

    隔离伐

    C

    净化器

    D

    甲板水封


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    惰气进入甲板水封管路开口端置于（）。
    A

    甲板水封上部

    B

    甲板水封中部

    C

    甲板水封底部

    D

    甲板水封水中


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。
    A

    P/V阀

    B

    甲板水封

    C

    止回阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    IGS停止后，应保持开启的阀是（）。
    A

    主控阀

    B

    止回阀

    C

    甲板隔离阀

    D

    排水管线出海阀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惰性气体经（）增压后送到各货油舱。

    • A、净化器
    • B、除湿器
    • C、甲板水封
    • D、风机

    正确答案:D

  • 第14题：

    压力调节阀的作用是（）。

    • A、在甲板主管内的压力值设定后，维持该数值的稳定
    • B、保持货油舱内的压力在设定范围内
    • C、A+B

    正确答案:A

  • 第15题：

    惰气系统中，下列做法正确是（）。

    • A、氧气分析仪电源最好始终保持有电
    • B、甲板水封及洗涤塔水封水出口阀应保持常开，水封水要一直保持供给
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第16题：

    船舶惰性气体系统中，甲板水封报警应以下包括哪几项（）

    • A、甲板水封的高压报警
    • B、甲板水封的低压报警
    • C、甲板水封的高水位报警
    • D、甲板水封的低水位报警

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    （）的作用是保护货油舱，当货油舱压力过高或过低时，能自动放气或吸气。

    • A、呼吸阀
    • B、P/V真空阀
    • C、甲板水封

    正确答案:A

  • 第18题：

    IGS停止后，应保持开启的阀是（）。

    • A、主控阀
    • B、止回阀
    • C、甲板隔离阀
    • D、排水管线出海阀

    正确答案:D

  • 第19题：

    甲板水封的作用是（）。

    • A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流
    • B、调节舱内压力
    • C、保护油舱，防止舱内压力过高

    正确答案:A

  • 第20题：

    单选题
    甲板水封的作用是（）。
    A

    充许惰气进入油舱，防止烃气倒流

    B

    调节舱内压力

    C

    保护油舱，防止舱内压力过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    双壳油船进入双层底（包括进入与货油舱相邻的舱室、穿过或邻接货油舱的通道和管隧）的出入口均应直通至（）。
    A

    顶甲板

    B

    遮蔽甲板

    C

    露天甲板

    D

    二层甲板


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。
    A

    主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路

    B

    机舱消防管路损坏

    C

    主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路

    D

    海底阀箱损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    船舶惰性气体系统中，甲板水封报警应以下包括哪几项（）
    A

    甲板水封的高压报警

    B

    甲板水封的低压报警

    C

    甲板水封的高水位报警

    D

    甲板水封的低水位报警


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

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