为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()
第1题:
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与______有关。
A.舵角和排水量
B.舵角和船速
C.船速和操舵速度
D.船速和排水量
第2题:
船舶改向时的新航向距离______。
A.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成正比
B.与舵角到位所需时间和舵角有关,与船速成反比
C.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成反比
D.与舵角到位所需时间和舵角无关,与船速成正比
第3题:
襟翼舵可改善船舶尤其是小舵角时的操纵性能,还可以减少船舶的回转半径。
第4题:
一般船舶,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是()。
第5题:
过各类浅滩河段
过各类弯曲河段
在风天
无论航行于哪类河段
第6题:
船的回转惯性
及时操作控制开关
海况
船速
第7题:
①、②、③
②、③、④
②、③、⑤
①、②、⑤
第8题:
舵角和排水量
舵角和船速
船速和操舵速度
船速和排水量
第9题:
回转,惯性,局部强度
回转,惯性,抛起锚
稳性,船速测定,局部强度
稳性,船速测定,回转,惯性
第10题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第11题:
舵效变差,为保向压舵角应增大
舵效变好,为保向压舵角应增大
舵效变差,为保向压舵角应增小
舵效变好,为保向压舵角应增小
第12题:
船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大
船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应缩短
船速大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短
船速大,回转直径增大较多,所需时间相应缩短
第13题:
船舶改向时的新航向距离______。
A.与转向角和舵角无关,与船速成正比
B.与转向角和舵角无关,与船速成反比
C.与转向角和舵角有关,与船速成反比
D.与转向角和舵角有关,与船速成正比
第14题:
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。
第15题:
纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。
第16题:
下列与舵力大小无关的因素是()
第17题:
低船速,大舵角回转
高船速,大舵角回转
低船速,小舵角回转
高船速,小舵角回转
第18题:
对
错
第19题:
船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大
船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应变短
船速越大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短
船速越大,回转直径增大较多,旋回时间相应缩短
第20题:
①、②
②、③
③、④
①、④
第21题:
Ⅰ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第22题:
船速
舵角
舵叶面积
船舶主尺度
第23题:
在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力转船力矩是一样的
在流速和静水船速不变时,舵角相同时,顺流和顶流的舵力一样,但舵力转船力矩是不一样的
在流速和静水船速不变时,顺流舵效好
在流速和静水船速不变时,顺流和顶流的舵效一样