如在船体应力,仓容或管路布置等方面有明显益处,CBT也可选在:()
第1题:
第2题:
油管路内径过大,不但安装困难,而且管路布置所需空间大,费用也高。
第3题:
高位料仓布置有()形式。
第4题:
1号炉除尘一区B单元仓泵的输灰管路也可以称为()号输灰管路。
第5题:
浅圆仓粮温检测点布置原则,在粮堆外围的测温点距粮面、仓底、仓壁0.3m~0.5m。
第6题:
散装化学品船舶穿过舱壁的货物管路的布置应能够防止其在舱壁处产生过大的应力,可以用以螺栓穿过舱壁进行固定的法兰。()
第7题:
套管型接头是膨胀接头的一种,其作用在于能吸收货油管路由于热胀冷缩及船体变型所造成的应力。
第8题:
油管路敷设时,即使距热表面有()的距离,也不宜平行布置在热表面的上部。
第9题:
船板对接焊缝处
船体外板上
应力集中处
没要求
第10题:
对
错
第11题:
在机舱以前设在双层底内
在机舱内设在内底板上
机舱以后布置在轴隧内
压载管路不得布置在管隧内
第12题:
边仓
中仓
首仓
尾仓
第13题:
浅圆仓粮温检测点布置原则,在粮堆外围的测温点距仓顶、仓底、仓心0.3m~0.5m。
第14题:
在CBT操作中,用于冲洗泵和管路的水取自于()。
第15题:
配料室料仓布置顺序一般要求燃料和生石灰不能布置在最后,说明原因。
第16题:
浅圆仓粮温检测点布置原则,在粮堆外围的测温点距()、仓底、仓壁0.3m~0.5m。
第17题:
为了提高抗沉性船体首部有什么结构()。
第18题:
为防止货油管路的热胀冷缩,船体变形而造成货油管的损坏,管路在适当的距离内设置膨胀接头。
第19题:
焊接修理应避免焊缝布置在()。
第20题:
仓泵对布置有什么要求?
第21题:
海水
CBT中的水
A或B均可
第22题:
对
错
第23题:
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板
沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板
沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板