燃油加油管系与货油装卸管系()。
第1题:
SLOP舱加温系统要求是____。
A.单独的加强管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力等同货油舱
B.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力高于货油舱
C.单独的加温管系,与货油舱的加温管系能很好地隔离;加温能力不同货油舱
第2题:
燃油管系、冷却水管系、排气管系、液压传动管系等都算作是动力管系。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
对于货油装卸管系说法错误的是()。
第4题:
加装燃油时,()应检查装油管系,正确开启阀门,堵好甲板上的排水孔,在空气管下方放置集油容器。
第5题:
用于连接压载管系与货油管系的短管,应加以清楚的标志,存放于(),而且不得移作他用。
第6题:
货油系统由()构成。
第7题:
油船的货油系统包括货油泵、货油管系、货油阀、()。
第8题:
装运闪点不超过60℃的原油和石油产品的油船,货油管系应涂以()标记以区别于其它管系。
第9题:
压载水管系
污水管系
淡水管系
燃油管系
第10题:
货油管系
货油泵
A+B
透气系统
第11题:
燃油管系应进行1.25倍设计压力,但不小于0.4MPa
燃油管系应进行1.5 倍设计压力,但不小于0.4MPa
液压管系应进行1.25 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
液压管系应进行1.5 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa
第12题:
三管轮
二管轮
大管轮
轮机长
第13题:
专用压载舱与()完全分开并且永久地只作压载舱使用。
A.货油和压载系统
B.滑油和燃油系统
C.货油和燃油系统
第14题:
在船舶各管系中只许排出不许灌入的管系是()
第15题:
下例属于货油管系的是()。
第16题:
船舶管系分为动力管系和()
第17题:
用于连接压载管系与货油管系的短管,应加以清楚的标志,存放于靠近其连接部位处,而且不得移作他用。
第18题:
原油洗舱所使用的附属管路()。
第19题:
动力管路装船后的试验,以下哪些满足试验要求。()
第20题:
Ⅰ级管系
Ⅱ级管系
露天甲板上压力大于1.6Mpa的货油管
货油舱内的货油管
第21题:
应完全分开
必要时可借用
通常是通用的
第22题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
第23题:
对
错