更多“防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应()。A、加强冷却B、选用耐蚀材料C、零件表面覆盖保护膜D、改善燃烧”相关问题
  • 第1题:

    在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了______防止零件腐蚀。

    A.保护阴极

    B.保护阳极

    C.与介质隔开

    D.提高电极电位


    参考答案:C

  • 第2题:

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。

    A.Ⅰ+Ⅱ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅲ+Ⅳ

    D.Ⅰ+Ⅴ


    参考答案:D

  • 第3题:

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是______和______的结果。

    A.燃用重油/冷却不良

    B.燃用重油/零件温度过高

    C.燃用重柴油/冷却不良

    D.燃用重柴油/零件温度过高


    参考答案:B

  • 第4题:

    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。

    A.加强冷却

    B.选用耐蚀材料

    C.零件表面覆盖保护膜

    D.改善燃烧


    参考答案:A

  • 第5题:

    通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外,还应______。

    A.合理控制冷却水温度

    B.选用耐蚀材料

    C.在零件表面覆盖保护膜

    D.加强润滑


    正确答案:A

  • 第6题:

    发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外,必定是零件温度达( )以上。

    A.500℃

    B.550℃

    C.600℃

    D.650℃


    正确答案:B

  • 第7题:

    为了防止电化学腐蚀可在零件表面覆盖保护膜,以使零件表面与介质隔开,常采用()等工艺。 Ⅰ.电镀; Ⅱ.涂防锈油; Ⅲ.喷涂; Ⅳ.氮化; Ⅴ.氧化。

    • A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
    • B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    • C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
    • D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    在零件表面覆盖一层金属或多层金属保护膜,是为了()防止零件腐蚀,
    A

    保护阴极

    B

    保护阳极

    C

    与介质隔开

    D

    提高电极电位


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    柴油机燃用重油时,燃烧室零件的温度在()以上,足以使钒、钠化合物处于熔化或软化状态附着在零件表面上发生高温腐蚀。
    A

    400℃

    B

    500℃

    C

    550℃

    D

    650℃


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    发生高温腐蚀的零件除因柴油机燃用重油外,必定是零件温度达()以上。
    A

    500℃

    B

    550℃

    C

    600℃

    D

    650℃


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是()。
    A

    燃用柴油

    B

    选用含V、Na、S少的重油

    C

    选用耐蚀材料

    D

    加强润滑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外,还可()。
    A

    进行介质处

    B

    选用耐蚀材料

    C

    降低零件温度

    D

    安装锌块


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    防止零件化学腐蚀的措施主要是用______。

    A.覆盖保护膜

    B.耐蚀材料

    C.电解质溶液

    D.降低零件温度


    参考答案:A

  • 第14题:

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有______。

    A.零件温度高

    B.冷却不良

    C.润滑不良

    D.零件材料差


    参考答案:A

  • 第15题:

    防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀的措施是______。

    A.燃用柴油

    B.选用含V、Na、S少的重油

    C.选用耐蚀材料

    D.加强润滑


    参考答案:B

  • 第16题:

    防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分外,重要的是必须______。

    A.加强冷却

    B.选用耐蚀材料

    C.在零件表面镀保护膜

    D.使零件温度低于550℃


    参考答案:D

  • 第17题:

    防止柴油机排气阀高温腐蚀除在选用燃油时注意控制其成分重要的是必须()。

    A、加强冷却

    B、选用耐蚀材料

    C、在零件表面镀保护膜

    D、控制排气温度,使零件温度低于550℃


    答案:D

  • 第18题:

    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。 Ⅰ.燃用重油; Ⅱ.零件材料不耐蚀; Ⅲ.零件温度高于350℃; Ⅳ.零件温度高于450℃; Ⅴ.零件温度在550℃以上。

    • A、Ⅰ+Ⅱ
    • B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
    • C、Ⅲ+Ⅳ
    • D、Ⅰ+Ⅴ

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    防止零件化学腐蚀的措施主要是用()。
    A

    覆盖保护膜

    B

    耐蚀材料

    C

    电解质溶液

    D

    降低零件温度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。
    A

    加强冷却

    B

    加强润滑

    C

    停车后不可停冷却水

    D

    停车立即停止润滑


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    柴油机起动前冲车时,若示功阀有水珠或水汽喷出,则说明燃烧室零件产生()。
    A

    裂纹

    B

    高温腐蚀

    C

    烧蚀

    D

    穿透性裂纹


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是()。 1燃用重油, 2零件材料不耐蚀, 3零件温度高于350度, 4零件温度高于450度, 5零件温度在550度以上。
    A

    1+2

    B

    1+2+5

    C

    3+4

    D

    1+5


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机燃用重油的灰分成分影响燃烧室发生高温腐蚀的()。
    A

    程度

    B

    速度

    C

    过程

    D

    温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析