本船航行接近目的港,ECDIS当前的海图显示为通常在大洋航行时选择的基础显示,则()。
第1题:
ECDIS在船舶航行监控过程中,能够根据()的设置在海图上显示本船航迹。
第2题:
海图数据出现误差的严重后果可能是(),进而造成航行风险。
第3题:
航行监视中,已发现本船偏离了计划航线,但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示,原因可能是()。
第4题:
ECDIS的主要功能不包括()。
第5题:
海图显示与改正
海图打印
航线设计与航行监视
海图作业与航行记录
第6题:
①②③
①②③④
①②③⑤
①②③④⑤
第7题:
港区航行应该将海图显示调整到标准显示
港区航行应更重视瞭望,不要随意改变海图显示
港区航行主要依靠经验,无需其他设备辅助
港区航行应更重视ECDIS的作用,应调整海图分层到需要的显示内容
第8题:
ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠
ECDIS总是显示浮标的实际位置
与ECDIS中其他类型信息一样,实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致
ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息
第9题:
当前海图是RNC
该航段是大圆航线
偏航报警距离值太大
ECDIS设备的声响系统故障
第10题:
Ⅰ~Ⅳ
ⅠⅡⅢ
ⅡⅢⅣ
ⅠⅣ
第11题:
穿越安全等深线的时间提前量值
进入特定区域的时间提前量值
航次航迹保存间隔
航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置
第12题:
本船符号的类型是由海图显示比例尺决定的
本船符号的类型是由使用人员设定的
本船符号的类型是由海图显示比例尺和使用人员设定共同决定的
本船符号的类型与海图显示比例尺和使用人员设定均无关
第13题:
大洋航行,使用空白海图时,应将早、中、晚的船位移到航用海图上,以便及时了解船舶周围海区情况。
第14题:
在ECDIS中本船符号采用基本符号或比例船型,下列就本船符号的说法正确的是?()
第15题:
若己知某一助航设施〈浮标)位置已经漂移,如何利用ECDIS解释这种情况?()
第16题:
若ECDIS中海图数据不准确,将会出现()。
第17题:
①②③
①②③④
②③④
②④
第18题:
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第19题:
缺乏足够的大洋海图
大洋上没有物标和碍航物,且水深足够
大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小,海图作业误差太大
B+C
第20题:
当前海图是RNC
该航段是大圆航线
偏航报警距离值太大
ECDIS设备的声响系统
第21题:
船舶地理位置将与显示位置不匹配
尽管ECDIS上显示本船航行于安全水域,但实际可能不是
雷达图像和悔图叠加显示不匹配
以上都是
第22题:
正确,本船符号为黑色双圆圈,易于区别和辨认
不正确,本船符号在海图比例尺改变时会放大或缩小符号的尺寸
正确,ECDIS所有物标都为固定符号及矢量线显示
不正确,ECDIS规定,驾驶员可以选择始终显示固定符号或在比例尺达到一定值时将本船显示为比例船型
第23题:
记录时刻、本船船位
AIS、雷达是否开启
海图数据来源、版本、海图单元、改正情况
本船航向、航速