什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？

题目

什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？

相似考题

1. 在选择定位基准和装配基准时应遵循什么原则

2.说明什么是设计基准、工艺基准（分为装配基准、定位基准、测量基准和工序基准）？

3.由于底部分段作为总段装配的基准分段，装配结束后应在分段上划出（）及肋骨检验线，并须经过校正及交验。A、位置线B、中心线C、安装线

4.有几级电压的网络中，各元件参数的标幺值选取原则是（）。A、统一基准功率，分段选取基准电压B、分段选取基准功率和基准电压C、统一选取基准功率和基准电压D、统一基准电压，分段选取基准功率

更多“什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？”相关问题

  • 第1题：

    在船台上以中间偏后的底部分段为定位基准分段，从中向前后左右，由下而上地进行分段安装，这种方法为（）。

    • A、岛式建造法
    • B、水平建造法
    • C、塔式建造法
    • D、串联式建造法

    正确答案:C

  • 第2题：

    基准一般分为（）大类。

    • A、设计基准和工艺基准两
    • B、定位基准、测量基准和装配基准三
    • C、设计基准、工艺基准、定位基准、测量基准和装配基准
    • D、粗基准、精基准两

    正确答案:A

  • 第3题：

    什么是分段无余量装配法？如何应用分段无余量装配法？


    正确答案: 将分段的公差控制在一定的范围内，使各船体分段在船台（坞）合拢时，不必进行划线与切割余量，又称公差配合法。要保证分段对接时不超公差，尤其在工艺、设备不太先进的工厂是很难做到的，因而过去均采用有余量装配法，来保证分段对接的公差。随着造船工业的发展，新工艺、新技术被广泛应用，为分段无余量装配创造了有利条件。如何使用激光精纬仪划线，使分段的精度大大提高，特别是大型船舶的建造，选用钢板较厚的分段的变形就小。因此，采用无余量装配更有可能。从目前情况看，对小型船舶采用无余量装配比较困难，对大、中型船舶，一般比较平直的分段，如横舱壁，平直的舷侧分段，可不放余量。对底部、舷侧、甲板等分段，可在分段装焊后，用激光精伟仪划线后将余量切除，再上船台（坞）安装。对首、尾分段，因曲度较大，仍应放余量，并且在船台（坞）上对接时，经定位后切除。

  • 第4题：

    无余量装配法就是将（）控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。


    正确答案:分段误差

  • 第5题：

    分段合拢定位有哪些工序？


    正确答案: 1）分段定位；
    2）确定接缝余量；
    3）划余量线；
    4）切割余量；
    5）分段拉拢；
    6）分段固定焊接。

  • 第6题：

    船体焊缝无损检测的位置可根据实际情况由船厂和现场验船师商定，但以下（）位置须进行无损检测。

    • A、船体分段大合拢的焊缝
    • B、船中部强力甲板、舷侧顶列板、外板、平板龙骨端接缝
    • C、其他对接焊缝
    • D、起重桅（柱）的对接环缝

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    （）是按时间分段的预算，用作度量和监控项目整体成本

    • A、资源基准
    • B、进度基准
    • C、成本绩效基准
    • D、项目管理计划

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    分段长度划线时，凡是含有横隔壁的分段，均以（）相对应的肋位为基准量取分段的长度，凡是不含有横隔壁的分段，均以两端肋位线为基准量取分段的长度。

    正确答案： 横隔壁
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    什么是分段无余量装配法？如何应用分段无余量装配法？

    正确答案： 将分段的公差控制在一定的范围内，使各船体分段在船台（坞）合拢时，不必进行划线与切割余量，又称公差配合法。要保证分段对接时不超公差，尤其在工艺、设备不太先进的工厂是很难做到的，因而过去均采用有余量装配法，来保证分段对接的公差。随着造船工业的发展，新工艺、新技术被广泛应用，为分段无余量装配创造了有利条件。如何使用激光精纬仪划线，使分段的精度大大提高，特别是大型船舶的建造，选用钢板较厚的分段的变形就小。因此，采用无余量装配更有可能。从目前情况看，对小型船舶采用无余量装配比较困难，对大、中型船舶，一般比较平直的分段，如横舱壁，平直的舷侧分段，可不放余量。对底部、舷侧、甲板等分段，可在分段装焊后，用激光精伟仪划线后将余量切除，再上船台（坞）安装。对首、尾分段，因曲度较大，仍应放余量，并且在船台（坞）上对接时，经定位后切除。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    由于底部分段作为总段装配的基准分段，装配结束后应在分段上划出（）及肋骨检验线，并须经过校正及交验。
    A

    位置线

    B

    中心线

    C

    安装线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    （）是按时间分段的预算，用作度量和监控项目整体成本
    A

    资源基准

    B

    进度基准

    C

    成本绩效基准

    D

    项目管理计划


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    分段合拢定位有哪些工序？

    正确答案： 1）分段定位；
    2）确定接缝余量；
    3）划余量线；
    4）切割余量；
    5）分段拉拢；
    6）分段固定焊接。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    基准可分为（）两大类。

    • A、工序基准和定位基准
    • B、测量基准和装配基准
    • C、工艺基准和装配基准
    • D、设计基准和工艺基准

    正确答案:D

  • 第14题：

    双层底分段反造一般是以内底板为基准面，在胎架上制造，内底板定位划线时须注意，由于分段构架左右方向应与图纸（）。

    • A、相同
    • B、相反
    • C、相符

    正确答案:B

  • 第15题：

    分段长度划线时，凡是含有横隔壁的分段，均以（）相对应的肋位为基准量取分段的长度，凡是不含有横隔壁的分段，均以两端肋位线为基准量取分段的长度。


    正确答案:横隔壁

  • 第16题：

    线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。

    • A、正切
    • B、双斜切
    • C、正斜切

    正确答案:B

  • 第17题：

    将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线，若有偏差，可有松紧螺丝（平钻套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。

    • A、前后
    • B、左右
    • C、上下

    正确答案:A

  • 第18题：

    分段上船台合拢装配的前提是（）

    • A、 分段检验合格
    • B、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙检验合格后
    • C、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配坡口检验合格后
    • D、 分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    双层底分段反造一般是以内底板为基准面，在胎架上制造，内底板定位划线时须注意，由于分段构架左右方向应与图纸（）。
    A

    相同

    B

    相反

    C

    相符


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    分段上船台合拢装配的前提是（）
    A

     分段检验合格

    B

     分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙检验合格后

    C

     分段检验完成后，分段间对接缝的装配坡口检验合格后

    D

     分段检验完成后，分段间对接缝的装配间隙、坡口检验合格后


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    什么是装配基准？总合拢时，边底分段、舷侧分段和船台上各有哪些基准？

    正确答案： 结构装配中被确定作为定位，划线，测量依据的点，线面称为基准。
    （1）边底分段上的合拢定位基准是分段端缝基准线，边底中低对合基准线。横壁基准线，外板上两端肋位处内底板为外板交点的高度基准点。
    （2）双壳体舷侧分段上的合拢基准有：分段端缝基准，舷侧与底部分段对合基线（平行于基线），横壁基准线，外板上两端肋位处吊板与外板交点的高度与宽度基准线。
    （3）船台上的基准有：中心线、半宽线，分段两端肋位线，总长艏艉垂线间长，基线，高度标杆。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段上的肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线，若有偏差，可有松紧螺丝（平钻套）调整，定位后将螺丝拧紧，不使分段（）移动。
    A

    前后

    B

    左右

    C

    上下


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。
    A

    正切

    B

    双斜切

    C

    正斜切


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容