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  • 第1题:

    关于筒形活塞式船用柴油机结构,说法不正确的是()

    • A、柴油机无机座
    • B、气缸体与机架铸成一体
    • C、气缸套与气缸体铸成一体
    • D、主轴承采用倒挂式结构

    正确答案:C

  • 第2题:

    某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是()

    • A、柴油机采用了液压式气阀传动机构
    • B、柴油机采用了旋转式气阀
    • C、柴油机采用了电子控制喷射
    • D、柴油机采用了倒挂式主轴承

    正确答案:C

  • 第3题:

    采用滚动式主轴承的柴油机特点是()一般多是(),机体结构多是().

    • A、中型柴油机/箱式机体
    • B、小型高速柴/隧道式机体
    • C、中型柴油机/箱式机体
    • D、小型高速柴油机/倒置式机体

    正确答案:B

  • 第4题:

    采用撑柱式螺栓为轴承盖定位的正置式主轴承优点的说明中,不正确的是()

    • A、能减小轴承盖承受的弯矩和变形
    • B、能减小机座变形时结曲轴轴线状态的影响
    • C、能减小柴油机的横向尺寸
    • D、能减小机座横隔板承受的弯矩和变形

    正确答案:B

  • 第5题:

    柴油机采用倒挂式主轴承()

    • A、可减轻柴油机的重量
    • B、可缩小柴油机的尺寸
    • C、拆装曲轴比较方便
    • D、可缩小柴油机的尺寸、重量及拆装曲轴比较方便

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    通常在增压柴油机的倒挂式主轴盖两侧用横向螺栓固紧的主要目的是()。
    A

    增强主轴承盖强度

    B

    方便主轴承拆装

    C

    方便主轴承盖工作检查

    D

    避免工作中机架下部产生塌腰变形


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是()。
    A

    减少主轴承盖所受弯矩变形

    B

    减少机座横梁弯矩与变形

    C

    减少柴油机横向尺寸

    D

    上述各项都是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    倒挂式主轴承与正置式主轴承比较的特点,错误的是()。
    A

    机架下部有张开产生塌腰变形的倾向

    B

    拆装曲轴比较方便

    C

    广泛用于中高速柴油机

    D

    可提高主轴承刚度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下述关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是()
    A

    正置式主轴承一定是滑动轴承

    B

    正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦

    C

    正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中

    D

    正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    某些大型低速柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦形式的优点是()。 Ⅰ.加工方便 Ⅱ.减轻重量 Ⅲ.增大轴颈 Ⅳ.利于滑油输送 Ⅴ.利于散热 Ⅵ.利于滑油分布
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ

    B

    Ⅲ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    倒挂式主轴承增加了横向横栓可以防止因柴油机增压度的提高使机架下部产生塌腰变形。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    采用滚动式主轴承的小型柴油机,其机体是()。
    A

    倒置式

    B

    箱式

    C

    隧道式

    D

    机架式


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外,还增加了横向螺栓,提高了主轴承和机架的刚性。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    倒挂式主轴承增加了横向横栓可以防止因柴油机增压度的提高使机架下部产生塌腰变形。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    倒挂式主轴承具有:

    • A、可减轻柴油机的重量 
    • B、可缩小柴油机的尺寸 
    • C、拆装曲轴比较方便 
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第16题:

    采用滚动式主轴承的小型柴油机,其机体是()。

    • A、倒置式
    • B、箱式
    • C、隧道式
    • D、机架式

    正确答案:C

  • 第17题:

    下述关于正置式主轴承特点的论述中不正确的是()

    • A、正置式主轴承一定是滑动轴承
    • B、正置式主轴承一定是采用薄壁轴瓦
    • C、正置式主轴承一定是安装在机座横隔板的主轴承座孔中
    • D、正置式主轴承承受负荷的能力一定比倒挂式主轴承高

    正确答案:B

  • 第18题:

    单选题
    关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是()。
    A

    柴油机无机座

    B

    气缸体与机架铸成一体

    C

    气缸套与气缸体铸成一体

    D

    主轴承采用倒挂式结构


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    采用撑柱式螺栓为轴承盖定位的正置式主轴承优点的说明中,不正确的是()
    A

    能减小轴承盖承受的弯矩和变形

    B

    能减小机座变形时结曲轴轴线状态的影响

    C

    能减小柴油机的横向尺寸

    D

    能减小机座横隔板承受的弯矩和变形


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    新型中速柴油机一般都采用()。
    A

    倒挂式主轴承,不设机座

    B

    倒挂式主轴承,设机座

    C

    正置式主轴承,不设机座

    D

    正置式主轴承,设机座


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    现代船用柴油机的结构特点有()。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

    C

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于倒挂式主轴承与正置式主轴承比较其特点中不正确的是()。
    A

    可避免机架下部张开产生塌腰变形

    B

    拆装曲轴比较方便

    C

    广泛用于中高速柴油机

    D

    可减小柴油机尺寸


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    某些柴油机采用倒挂式主轴承的优点是()。
    A

    拆装曲轴比较方便

    B

    提高柴油机机座刚度

    C

    避免机架下部塌腰变形

    D

    便于出活塞


    正确答案: C
    解析: 暂无解析