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  • 第1题:

    增压柴油机的进排气重叠角一般都大于非增压柴油机。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    四冲程柴油机的气阀重叠角等于:()

    • A、进气提前角+排气提前角
    • B、进气提前角+排气滞后角
    • C、进气滞后角+排气提前角
    • D、进气滞后角+排气滞后角

    正确答案:B

  • 第4题:

    单选题
    四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。
    A

    15-30度

    B

    25-50度

    C

    40-50度

    D

    80-130度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    四冲程柴油机的气阀重叠角是指:().
    A

    上止点前后

    B

    下止点前后

    C

    上止点前

    D

    排气结束后


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    对于增压式和非增压式四冲程机,一般()
    A

    增压式气阀重叠角较大

    B

    增压式气阀重叠角较小

    C

    增压式喷油提前角较大

    D

    A+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。
    A

    增压四冲程柴油机的进气温度高

    B

    增压四冲程柴油机的进气压力高

    C

    增压四冲程柴油机的燃烧室容积大

    D

    增压四冲程柴油机的转速高


    正确答案: D
    解析: 在四冲程机中,增压机由于进气压力大,气阀重叠角一般都适当增大因此增压机的气阀重叠角较大。

  • 第8题:

    单选题
    四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。
    A

    进气提前角+排气提前角

    B

    进气提前角+排气滞后角

    C

    进气滞后角+排气提前角

    D

    进气滞后角+排气滞后角


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。
    A

    增压式四冲程柴油气阀重叠角较大

    B

    增压式四冲程柴油气阀重叠角较小

    C

    增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大

    D

    A+C


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    二冲程柴油机气阀重叠角为进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 二冲程柴油机没有气阀重叠角。

  • 第11题:

    单选题
    增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况,可做的调整工作是()。
    A

    适当增大气阀重叠角

    B

    适当增大喷油提前角

    C

    适当提高压缩比

    D

    B+C


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1=40°,进气阀关闭滞后角q2=32°,进气阀凸轮作用角应等于()。
    A

    Dqc=252°

    B

    Dqc=108°

    C

    Dqc=126°

    D

    Dqc=54°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()

    • A、上止点前后
    • B、下止点前后
    • C、上止点前
    • D、排气结束后

    正确答案:A

  • 第14题:

    四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。

    • A、15-30度
    • B、25-50度
    • C、40-50度
    • D、80-130度

    正确答案:D

  • 第15题:

    对于增压式和非增压式四冲程机,一般()

    • A、增压式气阀重叠角较大
    • B、增压式气阀重叠角较小
    • C、增压式喷油提前角较大
    • D、A+C

    正确答案:A

  • 第16题:

    单选题
    对气阀重叠角的正确认识是()。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ

    D

    Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: B
    解析: 气阀重叠只存在于四冲程机中。在气阀叠开期间,进气管、气缸、排气管连通,有利于新鲜空吸入,也有利于缸内废气排得干净,实现所谓燃烧室扫气。 因而四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。

  • 第17题:

    判断题
    四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    对气阀重叠角的错误认识是()。
    A

    利用气重叠角可实现燃烧室扫气

    B

    只有四冲程柴油机才有气阀重叠角

    C

    增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大

    D

    上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()
    A

    上止点前后

    B

    下止点前后

    C

    上止点前

    D

    排气结束后


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于气阀重叠角的错误论述是()。
    A

    气阀重叠角有利于燃烧室扫气

    B

    非增压机气阀重叠角比增压机的小

    C

    所有型号的柴油机都存在气阀重叠角

    D

    气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。
    A

    适当增大气阀重叠角

    B

    适当增大气阀重叠角

    C

    适当增大气阀间隙

    D

    适当减小气阀间隙


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
    A

    相等

    B

    非增压机大于增压机

    C

    增压机大于非增压机

    D

    无规律


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。
    A

    气阀重叠角较小,排气不畅

    B

    气阀重叠角较大,排气不畅

    C

    气阀重叠角较小,排气倒流

    D

    气阀重叠角较大,排气倒流


    正确答案: A
    解析: 暂无解析