四冲程柴油机凸轮轴传动机构通常采用链传动。
第1题:
下面为大型低速柴油机广泛使用链条传动机构的原因,错误的是()。
第2题:
某些现代船用柴油机可取消凸轮轴,其原因是()
第3题:
链传动中通常采用胀紧轮来调节链的松紧程度。
第4题:
下列四项装置中,属于柴油机配气机构组成部分的有() ①气阀装置②气阀传动机构③凸轮与凸轮轴④凸轮轴传动机构
第5题:
四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构不可以用()。
第6题:
柴油机换气机构是由()组成的。
第7题:
桑塔纳AJR发动机配气机构采用()。
第8题:
直齿轮传动
斜齿轮传动
链传动
正时带传动
第9题:
气阀机构
气阀传动机构
凸轮轴及凸轮轴的传动机构
A+B+C
第10题:
鼓风机
水泵
主机凸轮轴
制冷压缩机
第11题:
对
错
第12题:
张紧链条方便
管理方便
有利于定时调整
结构布置需要
第13题:
柴油机中链传动机构的缺点是()。
第14题:
采用下置凸轮轴的传动方式的是()。
第15题:
四冲程柴油机采用转动凸轮法来调整供油正时时,凸轮相对凸轮轴转动1°,供油定时变化0.5°。
第16题:
当柴油机的曲轴与凸轮轴中心距较大时,常采用()式凸轮轴传动机构。
第17题:
四冲程中小型柴油机配气机构中的凸轮轴传动机构,多采用:()
第18题:
曲轴与凸轮轴之间的正时传动方式有()
第19题:
①②④
①②③
①②
①②③④
第20题:
链式
齿轮式
混合式
三角皮带
第21题:
机构对曲轴与凸轮轴轴线的不平行度不敏感
因润滑比齿轮传动机构好,故磨损慢
换向时避免了齿轮传动产生的齿间间隙累计误差
链传动装置结构简单,紧凑
第22题:
张紧链条
增加包角
带动调速器
调整配气定时
第23题:
结构简单
传动准确
易磨损松弛
结构简单、传动准确