为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于（）较好。A、水线以上B、水线以下C、C、B均可
题目
为防止滚装客船汽车仓进水在设计上要求载车甲板一般置于（）较好。
- A、水线以上
- B、水线以下
- C、C、B均可
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第1题：
滚装客船破仓稳性要求至少应满足（）仓不沉制。
- A、1
- B、2
- C、3
正确答案:A -
第2题：
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁。
正确答案:正确 -
第3题：
滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。
正确答案:正确 -
第4题：
滚装客船汽车仓排水孔在（）应保持畅通。
- A、排水时
- B、平时
- C、任何时候
正确答案:C -
第5题：
滚装客船汽车仓往往采用（）骨架式结构。
- A、纵
- B、横
- C、混合
正确答案:A -
第6题：
滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用（）减横摇。
- A、调压载水
- B、调平衡水仓
- C、施放防摇鳍
正确答案:C -
第7题：
滚装客船的积载因数，在实际工作中船舶提供的资料是用来表示（）。
- A、车辆甲板每列装载线长
- B、车辆甲板装载线总长
- C、C、B均可
正确答案:C -
第8题：
易燃有毒气体的积载要求包括（）。
- A、采取措施防止易燃气体受热
- B、配备机械通风装置
- C、客船积载远离甲板和舱室
- D、滚装船积载注意通风和隔热
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。
正确答案:错误 -
第10题：
滚装客船汽车仓内的（）会对人身安全造成伤害。
- A、噪音、灰尘
- B、汽车尾气
- C、A+B
正确答案:C -
第11题：
滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下，其出水孔应装（）以防止海水涌入汽车仓。
- A、阀门
- B、截止阀
- C、止回阀
正确答案:C -
第12题：
滚装客船汽车仓内排水孔位置，应用（）符号标志。
- A、指示
- B、箭头
- C、方向
正确答案:B -
第13题：
滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少横仓壁，相对而言其（）强度较弱。
- A、纵向
- B、横向
- C、垂向
正确答案:B -
第14题：
滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，汽车仓内往往没有或缺少（）仓壁。
- A、纵
- B、横
- C、水密
正确答案:B -
第15题：
滚装客船车辆实际装载量的计算是用每列甲板装载线长，除以每辆车所占的甲板长度实质上（）亏仓因素。
- A、包括
- B、没包括
- C、C、B均错
正确答案:A -
第16题：
滚装客船活动汽车甲板的作用（）。
- A、提高仓容利用率
- B、多装车
- C、C、B均对
正确答案:C -
第17题：
滚装客船停港装卸车货时易发生横倾，应采用（）减小横倾。
- A、调压载仓
- B、调平衡水仓
- C、C、B均对
正确答案:B -
第18题：
滚装客船汽车仓内有排水系统，能将（）在甲板上的积水排出。
- A、所有积聚
- B、大量积聚
- C、喷水系统工作时积聚
正确答案:C -
第19题：
大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没。
- A、满足一仓不沉制，不会
- B、会很快
- C、不一定会
正确答案:B -
第20题：
滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是（）。
- A、活动汽车甲板
- B、叉车
- C、斜坡道
正确答案:A -
第21题：
滚装客船甲板间构造较复杂造价较高，效率较低的联系设备是（）的不足之处。
- A、斜坡道
- B、升降机
- C、活动汽车甲板
正确答案:B -
第22题：
滚装客船汽车仓内有排水系统，若汽车仓水密门大量进水，则（）将仓内积水排出。
- A、不能全部
- B、能全部
- C、C、B均可
正确答案:A -
第23题：
滚装客船通风系统其控制系统应在（）。
- A、汽车仓内
- B、通风处所外
- C、驾驶台
正确答案:B