凝汽器运行中的高度真空是靠抽气器的工作和轴封供汽的工作来维持的。

第1题：

汽轮机真空下降缓慢的原因是（）。

• A、真空系统不严密
• B、凝汽器满水
• C、循环水中断
• D、轴封供汽中断

第2题：

抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体连续抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。

第3题：

轴封供汽量不足将造成凝汽器真空下降。（）

第4题：

汽轮机正常运行中，凝汽器的真空是靠抽气器来维持的。

第5题：

凝汽器的真空是靠抽气器或真空泵形成的。

第6题：

机组运行时，凝汽器的真空是依靠（）来建立的。

• A、抽气器抽真空
• B、凝结水泵将凝结水排出
• C、冷却水使蒸汽快速凝结为水
• D、向空排汽门的自动排汽

第7题：

为什么凝汽器真空到零后，才可以停止向轴封供汽？

第8题：

使凝汽器建立和维持真空的设备有射汽式抽气器、射水式抽气器和（）三大类型。

• A、射油式
• B、真空泵
• C、射汽器
• D、射水泵

第9题：

凝汽器抽真空的操作步骤（）。

• A、开启凝汽器空气门；
• B、凝汽器通入循环水；
• C、凝结水系统运行正常；
• D、射水箱水位正常，启动射水泵，检查电流、压力正常，开启抽汽器空气门，向轴封送汽，检查凝汽器真空缓慢上升。

第10题：

汽轮机热态启动，先向汽封供汽后抽真空是（）。

• A、防止冷空气侵入轴封段使转子急剧冷却
• B、防止抽汽器过负荷使凝汽器不易建立真空
• C、为了加热轴封处部件

第11题：

凝汽器真空的维持，一是靠不间断通入循环水将排汽的（）带走，使蒸汽（）；二是靠连续运行的真空泵抽出（）。

第12题：

第13题：

轴封供汽过大或过小各有何危害（）？

• A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承，造成润滑油大量带水，引起润滑油品质恶化
• B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降，同时引起轴封齿变形
• C、引起轴瓦受热不均匀

第14题：

真空下降的原因说法正确的有（）。

• A、循环水中断或水量突减，系统阀门误动作；
• B、凝汽器水位升高；
• C、轴封汽源不足或轴封汽源中断；
• D、射水抽气器工作失常，射水泵故障或射水箱水位降低，水温过高；
• E、真空系统管道部件及法兰结合面不严密，漏人空气。

第15题：

汽轮机热态起动时，先向汽封供汽后对凝汽器抽真空是（）。

• A、防止冷空气侵入使轴封段转子受剧烈冷却；
• B、防止抽气器超负荷凝汽器不易建立真空；
• C、为了加热轴封处金属部件
• D、防止受热不均

第16题：

抽气器的作用是维持凝汽器的真空。

第17题：

在凝汽设备运行中，起维持凝汽器真空作用的设备是（）。

• A、凝汽器
• B、凝结水泵
• C、循环水泵
• D、抽气器

第18题：

凝汽器运行中的高度真空是靠抽汽器的工作和轴封供汽的工作来维持的。

第19题：

凝汽器真空急剧下降的原因有（）

• A、后轴封供汽中断
• B、循环水量不足
• C、凝汽器满水
• D、真空系统不严密

第20题：

下列（）不可能造成凝汽器真空下降。

• A、循环水中断或不足；
• B、凝汽器水位过高；
• C、凝汽器钢管轻微泄漏；
• D、轴封供汽量不足。

第21题：

正常运行中，抽气器的作用是维持凝汽器的真空。

第22题：

抽气器的任务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝结气体抽出，保持凝汽器在高度真空下运行。

第23题：