推杆的主要缺陷是()。
第1题:
A、刮板弯曲变形不大于15mm
B、中双链刮板平面磨损不大于5mm
C、长度磨损不大于15mm
D、长度磨损不大于20mm
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是()。
第4题:
刮板的压印力过大会使()。
第5题:
构件同时产生轴向伸长与轴线弯曲的变形称为()变形。
第6题:
荷载作用下产生桁架位移的主要原因是()
第7题:
变速器主、副轴检查的内容主要是()。
第8题:
普通平键的主要失效是()
第9题:
塑性变形
磨损
弯曲变形
疲劳裂纹和折损
第10题:
挺杆弯曲
凸轮工作面磨损
凸轮轴向下弯曲
凸轮轴向凸轮工作段方向弯曲
第11题:
弯曲变形
扭转变形
轴向拉伸变形
剪切变形
第12题:
轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损
轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损
轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀
轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
第13题:
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第14题:
第15题:
补偿柔印印版变形的原因是()。
第16题:
轴的损坏形式主要是轴磨损和轴弯曲变形。
第17题:
框架结构水平荷载作用下的侧移曲线有剪切型和弯曲型两种,框架结构剪切型变形曲线主要由梁柱()引起。
第18题:
开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()
第19题:
下列哪种现象导致气门升程变大()。
第20题:
杆部弯曲
杆部磨损
杆端磨损
头部工作面磨损
第21题:
剪切变形
弯曲变形
轴向变形
以上之和
第22题:
轴向变形
弯曲变形
剪切变形
扭转变形
第23题:
挺杆弯曲
凸轮工作面磨损
气门间隙变小
凸轮轴向下弯曲