柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内B、轴承座孔处C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间D、与缸盖连接螺纹处

题目

柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是（）。

  • A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内
  • B、轴承座孔处
  • C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间
  • D、与缸盖连接螺纹处
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1.由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。A、冷却水道产生裂纹B、缸盖平面翘曲变形C、气门座磨损D、穴蚀

2.柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

3.柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的______。A.左侧B.右侧C.左、右侧D.前后侧

4.利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。A、穴蚀部位洗净B、机体加热C、孔群錾除D、沿穴蚀部位开槽

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  • 第1题：

    柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。

    A.内圆表面

    B.外圆表面

    C.端面

    D.外部凸缘


    参考答案：B

  • 第2题：

    柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的______腐蚀。

    A.电偶

    B.微观

    C.氧浓差

    D.穴蚀


    参考答案：C

  • 第3题：

    高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。

    A、瓦口

    B、垃圾槽

    C、油孔和油槽


    答案：C

  • 第4题：

    柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.

    • A、连杆摆动面
    • B、水腔较窄处
    • C、缸套材质疏松处
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽缸体穴蚀是怎么造成的？


    正确答案:因冷却水中的气泡受高压冲击破裂造成的。

  • 第6题：

    运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）

    • A、裂纹
    • B、穴蚀
    • C、烧蚀

    正确答案:C

  • 第7题：

    水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。

    • A、连杆摆动面
    • B、水腔较窄处
    • C、缸套材质疏松处
    • D、密封圈

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    四冲程柴油机气缸套外圆表面产生（）腐蚀破坏。
    A

    化学

    B

    电化学

    C

    穴蚀

    D

    穴蚀和电化学


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机低负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    螺旋桨穴蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素，穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位。
    A

    连杆摆动面

    B

    水腔较窄处

    C

    缸套材质疏松处

    D

    密封圈


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。
    A

    电偶

    B

    微观

    C

    氧浓差

    D

    穴蚀


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机气缸套产生穴蚀的部位是在外圆表面的（）。
    A

    左侧

    B

    右侧

    C

    左、右侧

    D

    前后侧


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机汽缸体产生穴蚀的原因是由于冷却水中的气泡受高压冲击而破裂造成的。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第14题：

    活塞与气缸套的配合间隙对柴油机缸套穴蚀的影响,说法正确的是()。

    A、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动振幅大，容易产生穴蚀

    B、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，不易产生穴蚀，所以间隙越小越好

    C、配合间隙小，冲击能量小，缸套振动小，容易产生穴蚀

    D、配合间隙大，冲击能量大，缸套振动频率大，容易产生穴蚀


    参考答案：A

  • 第15题：

    气缸体水腔壁表面穴蚀，可采用补板法填补。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    利用胶补法填补缸体穴蚀时，填补前应先将（）。

    • A、穴蚀部位洗净
    • B、机体加热
    • C、孔群錾除
    • D、沿穴蚀部位开槽

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油机汽缸体水腔壁穴蚀现象严重时，将造成水腔壁（），从而产生漏水现象。

    • A、断裂
    • B、穿孔
    • C、裂纹
    • D、积垢

    正确答案:B

  • 第18题：

    柴油机喷油泵等容卸载式出油阀的缺点是低负荷运转时容易卸载过度，而引起空泡和穴蚀。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    运行中的柴油机气缸盖最容易发生的缺陷是（）
    A

    裂纹

    B

    穴蚀

    C

    烧蚀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机高负荷运转时（）较为严重。
    A

    气缸套穴蚀

    B

    流动穴蚀

    C

    波动穴蚀

    D

    高压油管上的穴蚀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    汽缸体穴蚀是怎么造成的？

    正确答案： 因冷却水中的气泡受高压冲击破裂造成的。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。
    A

    流动穴蚀

    B

    波动穴蚀

    C

    化学腐蚀

    D

    穴蚀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的（）部位.
    A

    连杆摆动面

    B

    水腔较窄处

    C

    缸套材质疏松处

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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