乙烯精馏塔需切出系统的条件有()。
第1题:
MTO装置开车期间,乙烯精馏塔系统建立全回流运转过程中要做的工作有()。
第2题:
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时,还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线,对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷,缩短开车时间。
第3题:
乙烯精馏塔加不上热的原因有哪些?如何处理?
第4题:
在乙烯精馏塔全回流运转的步骤中,最先做的工作是()。
第5题:
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机停车之前的操作有()。
第6题:
冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
第7题:
乙烯制冷压缩机系统充压线在()。
第8题:
乙烯压缩机与乙烯精馏塔形成开式热泵系统,下列描述错误的是()。
第9题:
膨胀机停车时,下列操作正确的有()。
第10题:
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统停车过程中,下列操作不正确的是()。
第11题:
泵的排液操作必须在确认泵已彻底切出的条件下进行。
第12题:
启动管线已切换
冷箱已隔离
氨冷器已切出
放空阀打开
第13题:
MTO装置有乙烯开车方案中,可以接受气、液相开车乙烯的系统包括()。
第14题:
开车过程中,乙烯精馏塔全回流运行,投用塔顶丙烯冷凝器应在()。
第15题:
停工时,低变反应器在什么时候切出系统都可以,关键是切出系统后要及时用氮气置换,防止有水蒸汽冷凝损坏催化剂。
第16题:
一般地,在乙烯装置停车网络计划中,乙烯精馏塔的切出是网络图的始点。
第17题:
什么情况下乙烯精馏塔需切出系统?
第18题:
碳二加氢反应器因故停车,分离系统处理步骤中正确的是()。
第19题:
乙烯精馏塔停车后,要与其它系统隔离。
第20题:
乙烯球罐氨制冷的作用是()。
第21题:
冷箱开车具备的条件有()。
第22题:
加氢反应器出口法兰泄漏,脱硫系统需切出处理,转化系统应()。
第23题:
空气预冷系统停车前装置需确认()。