氧化氮压缩机的联轴器需要进行（）校正。A、低速动平衡B、高速动平衡C、中速动平衡D、拉伸
题目
氧化氮压缩机的联轴器需要进行（）校正。
- A、低速动平衡
- B、高速动平衡
- C、中速动平衡
- D、拉伸
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第1题：
旋转机械的转子动平衡包括（）。
- A、静平衡
- B、低速动平衡
- C、高速动平衡
- D、往复惯性力的平衡
正确答案:B,C -
第2题：
在一临界转速以下工作的挠性转子，必须用高速动平衡机进行动平衡。
正确答案:错误 -
第3题：
为什么要对风机转子进行动平衡校正？
正确答案:经过静平衡校验的转子，在高速下旋转时往往仍发生振动。因为所加上或减去的重量，不一定能和转子原来的不平衡重量恰好在垂直于转轴的同一平面上。因此，风机转子经静平衡校验后，必须再做动平衡试验。 -
第4题：
平衡精度要求高的旋转件，在做完低速动平衡后，还需再进行高速动平衡。
正确答案:正确 -
第5题：
高速动平衡是用高速动平衡机进行高转速转子（）的动平衡，有时也称（）动平衡。
正确答案:在工作转速范围内；挠性转子 -
第6题：
挠性转子的动平衡转速在一阶临界转速或以上时，称为挠性转子的（）。
- A、静平衡
- B、动平衡
- C、高速动平衡
- D、临界转速动平衡
正确答案:C -
第7题：
平衡精度要求高的旋转零部件，在做完高速动平衡，还需要进行低速动平衡。
正确答案:错误 -
第8题：
平衡精度要求高的旋转件，在做完低速动平衡后，还需要进行高速动平衡。
正确答案:正确 -
第9题：
已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。
正确答案:正确 -
第10题：
对于（）转子的找动平衡，一般采用低转速动平衡进行校正。
- A、刚性
- B、挠性
- C、半挠性
- D、柔性
正确答案:A -
第11题：
单选题经过直轴后，应当对汽轮机转子进行（）试验。A高速动平衡
B低速动平衡
C根据直轴情况而定
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题消除转子不平衡的方法是：转子既可以通过低速动平衡，也可以通过高速动平衡，使其达到质量平衡，动平衡时的配重和去重应在转子的规定位置进行。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
经过直轴后，应当对汽轮机转子进行（）试验。
- A、高速动平衡
- B、低速动平衡
- C、根据直轴情况而定
正确答案:C -
第14题：
在现场进行校正动平衡工作时，经常采用（）校正准确度高。
- A、画线法
- B、照相法
- C、高速动平衡仪
- D、三点法
正确答案:C -
第15题：
旋转件动平衡时，只需要在两个校正面上进行平衡校正，就能使工件获得良好的动平衡。
正确答案:正确 -
第16题：
对于（）转子的找动平衡，一般采用低速动平衡进行校正。
- A、刚性
- B、挠性
- C、半挠性
- D、柔性
正确答案:A -
第17题：
（）转子找动平衡，一般采用高速动平衡进行校正。
- A、刚性
- B、准刚性
- C、挠性
- D、刚性和准刚性
正确答案:C -
第18题：
在没有动平衡机的情况下，常用的动平衡校正方法有哪些？
正确答案:有周移配重法、标试法和综合法三种。 -
第19题：
般来说，旋转体平衡分（）与动平衡。
- A、低速动平衡
- B、高速动平衡
- C、中速动平衡
- D、静平衡
正确答案:D -
第20题：
高于第一临界转速轴的动平衡称为（）动平衡，或称挠性轴动平衡。
- A、软性轴
- B、高速轴
- C、柔性轴
正确答案:C -
第21题：
动平衡是在零部件旋转状态下进行的。为了避免剧烈振动，在东平衡前必须先进行（）
- A、静平衡
- B、低速动平衡
- C、高速动平衡
正确答案:A -
第22题：
为什么要进行高速动平衡。
正确答案: 广义的说，刚性转子平衡时，不管其平衡时转速数值的高低，因都在第一临界转速以下所以叫做低速平衡；而柔性转子平衡时，因平衡转速通过或超过临界转速，故叫高速平衡。但实际上，习惯把在自身轴承上进行平衡叫高速平衡，而用其他放大不平衡力的装置（如平衡台）进行平衡，叫低速平衡。从刚性转子的定义出发，转子在低速下和在高速下进行找平衡工作，并无原则性差别。但有些刚性转子的部件，在低速和高速下因离心力大小不同，使部件处的径向位置会有变化，虽然低速下是平衡的，但在高速下仍有失去平衡的可能。如有些发电机转子端部线圈的位置就和转速有关，对这些转子即使是刚性转子，也应在高速下进行平衡，才能保证转子工作的平稳。 -
第23题：
判断题已经做过动平衡校正的离合器重新拆装后不需要再做动平衡试验。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析