请简述浓缩系统的蒸汽温度突然上升的处理措施？
题目
请简述浓缩系统的蒸汽温度突然上升的处理措施？
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第1题：
氮气第二预热器温度失控的原因是蒸汽温度突然上升。
正确答案:错误 -
第2题：
请简述齿轮油温度高的可能的原因，及处理措施。
正确答案: 原因：
1：齿轮油冷却系统故障
2：风机长时间超负荷运行
处理：
1：检查齿轮油冷却系统
2：使风机短时停机使齿轮油冷却。 -
第3题：
简述汽提塔温度缓慢上升的原因及处理。
正确答案:所谓缓慢上升，指的是每月平均以1-1.5℃的速度上升，而不是由于工艺上诸如水碳比升高，等原因造成的超温。此种温度极缓慢上升现象，多半是由于分布器小孔逐渐被堵塞所致。例如氨泵、甲铵泵的填料碎片（四氟丁烯编制物），合成系统腐蚀产物（氧化铁粉），触媒粉（来自合成氨厂的氨触媒）以及油类变性物（来自氨泵注油器或合成氨厂的冷冻压缩机油中漏入氨的油）等等。当一部分小孔堵塞后，其余的分布器中液体温度升高，反映到出液中的NH3/CO2升高，正常生产中201-C出液NH3//CO2（分子比）接近2.0（不计尿素）若出液温度升高，则液体中的NH3/CO2也随之上升，严重时可升到2.9左右。而对气体来说，已堵塞的分布管气流速度会因无液膜存在而升高，从而导致未堵的管子气流速减少。这样一正一反的作用使运行着的管子液汽比值远超过正常值4.0，从而导致出液超温严重。同时，由于液汽比失调，汽提后液体和出汽提塔气体之比值增大使同样负荷下，进入循环状的液体量增大就意味着进入循环状的NH3、CO2增多，从而使循环状超负荷、压力升高、放空量增大。为维持生产必须多加水吸收，又使系统水碳比上升，而降低了转化率，从而导致了汽提塔进一步超负荷。形成恶性循环。生产上为了暂时维持，可适当提高合成塔气相氨碳比在上限，高限可控制在4.2左右。一旦温度已上升太多，操作上尽量避免NH3/CO2低于3.5以下操作。否则，温度突升的可能性极大，超温严重时应减负荷操作，并争取停车机会处理汽提塔。要从根本上避免超温，必须经常清理氨、甲铵泵及701J/JS，702J/JS的过滤器，减少合成氨厂来的氨中夹带的触媒粉，减少或从根本上消除氨泵注油。 -
第4题：
以下哪项是蒸汽发生器液位低的原因（）。
- A、过程气进口温度上升
- B、蒸汽产量变大
- C、酸性气量突然上升
- D、蒸汽管网压力上升
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
在其它影响反应温度因素不变情况下，蒸汽发生器压力突然降低，则反应温度将会（）。
- A、不变
- B、上升
- C、下降
- D、波动
正确答案:C -
第6题：
影响吸附系统解吸剂缓冲罐液位突然上升的因素有（）。
- A、吸附进料中EB含量突然上升
- B、再生塔操作温度突然下降
- C、抽余液塔操作温度突然下降
- D、抽出液塔操作温度突然上升
正确答案:C -
第7题：
简述蒸汽温度高的处理措施？
正确答案: ①联系调度协调处理蒸汽总管压力；
②将温度控制阀投自动；
③检查凝结水进T-01阀已关，开除盐水置换降温；
④除盐水泵故障或回流线上压控阀故障、切换泵或联系钳工处理；
⑤温度控制阀现场堵塞，现场敲击；
⑥仪表人员处理温控调节阀。 -
第8题：
浓缩塔内负压波动的处理措施有（）。
- A、及时调整中压蒸汽的温度及压力
- B、调整循环冷却水的流量及压力
- C、检查塔尾水泵的出口压力
- D、如果系统泄漏要及时堵漏，必要时停车处理
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
浓缩系统蒸汽温度突然上升要首先查明（）。
- A、调节阀开度
- B、减温减压喷水情况
- C、真空度
- D、稀镁泵上料量
正确答案:A,B,C -
第10题：
锅筒或过热器蒸汽温度急剧上升时如何处理？
正确答案: 检查减温减压装臵运行是否正常，锅炉入口烟气温度升高、炉膛负压降低，查看汽机运行参数，是否降负荷；若正常，查看水位计水位、高低水位报警器、给水流量、蒸汽流量，判断锅炉是否缺水，按缺水事故处理。 -
第11题：
操作规程事故处理预案部分，余热锅炉液面满蒸气带水的事故现象是：（）。
- A、余热锅炉蒸气温度突然下降。
- B、沉降器压力突然上升
- C、烟机轮盘温度猛降
- D、烟机轮盘温度正常
- E、反应汽提蒸汽流量大幅度波动。
- F、余热锅炉入口烟气温度下降
正确答案:A,B,C,E -
第12题：
问答题锅筒或过热器蒸汽温度急剧上升时如何处理？正确答案： 检查减温减压装臵运行是否正常，锅炉入口烟气温度升高、炉膛负压降低，查看汽机运行参数，是否降负荷；若正常，查看水位计水位、高低水位报警器、给水流量、蒸汽流量，判断锅炉是否缺水，按缺水事故处理。解析： 暂无解析 -
第13题：
甲烷化塔温度突然上升的原因及处理？
正确答案: ⑴高压醇化系统出现问题，入塔CO+CO2含量高。
⑵电炉故障，加热量过大（升温还原时）。
⑶提温换热器的蒸汽温度过高或气量过大。
处理：
⑴稳定前工段，降低入塔CO+CO2含量。
⑵联系电工，检修电炉，恢复电炉的正常加热功能。
⑶减少蒸汽加入量。 -
第14题：
简述锅炉主蒸汽温度高的原因、现象及处理方法。
正确答案: 原因：
（1）火焰中心上移；
（2）给水温度降低；
（3）水冷壁、省煤器积灰结焦；
（4）锅炉升负荷；
（5）过热器吹灰频繁；
（6）煤质挥发分降低，煤粉细度增大；
（7）减温水量减少；
（8）一、三次风率增大；
（9）二次风率变小；
（10）汽温自整定值偏高。
现象：
（1）过热器出口温度升高；
（2）汽温高限报警信号出；
（3）投入汽温自调时，减温水量增大。
处理：
（1）将减温水切为手动，增加减温水量；
（2）加强水冷壁、省煤器吹灰；
（3）迅速降低炉内热负荷，及时调整风粉配比；
（4）降低火焰中心，增加下排粉量，减少上、中排粉量；
（5）调整烟气挡板，使过热器侧烟气量减少；
（6）将主蒸汽温度自整定值降低；
（7）联系汽轮机运行人员提高给水温度（在给粉温度偏低的情况下）；
（8）联系运行人员调整煤质，同时将煤粉细度调小。 -
第15题：
不会造成解吸塔塔釜温度高的原因是（）。
- A、直接蒸汽过多
- B、再沸器蒸汽过多
- C、蒸汽系统压力上升
- D、塔顶回流温度低
正确答案:D -
第16题：
简述装置停蒸汽系统的处理方法。
正确答案: （1）蒸汽调节阀由自动改手动，并关闭调节阀。
（2）切断进料、停止产品出装置。
（3）如果停汽时间短，各塔、容器维持一定温度、压力、液面直至供汽正常恢复生产。
（4）如果停汽时间长，则按临时停工处理。 -
第17题：
请简述烟机轮盘蒸汽冷却系统。
正确答案: 冷却蒸汽系统分两路进入机壳，一路进入一级轮盘中心，沿轮盘表面作径向流动，其中一部分冷却蒸汽通过平稳孔进入一、二级轮盘之间空腔，冷却一级轮盘的后、侧面和二轮盘的前侧面，并经汽封进入流道；
另一路由机壳外面的环形管后分三路进入机壳，对一级轮盘的轮缘部分进行喷射冷却，然后汇同第一级轮盘前侧面的冷却蒸汽进入流道。 -
第18题：
影响吸附系统解吸剂缓冲罐液位突然下降的因素有（）。
- A、抽出液塔塔底温度突然上升
- B、吸附进料中PX含量突然上升
- C、抽余液塔操作温度突然下降
- D、吸附进料中TOL含量突然上升
正确答案:A -
第19题：
请简述饱和蒸汽压的概念及温度对其的影响？
正确答案: （1）在密闭条件中，在一定温度下，与液体或固体处于相平衡的蒸汽所具有的压力称为饱和蒸汽压；
（2）同一物质在不同温度下有不同的蒸汽压，并随着温度的升高而增大。 -
第20题：
试简述浓缩塔塔顶温度高应处理的措施？
正确答案: 根据实际情况及时正确判断原因，如回流酸温度高，调整浓硝酸冷凝器循环水量；回流酸量小，加大塔顶的回流酸量；及时调整负压，调整稀硝酸镁的上料量、负压、温度，使其达到设定值；检查浓硝酸冷凝器管束的泄漏情况，如有泄漏，停车更换部件；检查加热器是否泄漏，如有泄漏，停车堵漏。 -
第21题：
简述蒸汽温度过高的原因及处理方法。
正确答案: （1）原因
1）减温水系统或蒸汽温度自动调节装置故障，造成减温水量减少；
2）燃烧调整不当，锅炉负荷过大或增负荷过快；
3.送风量过大或炉膛漏风严重；
4）煤质过差或煤粉过细；
5）炉膛结渣严重；
6）配风工况不当或火焰中心上移；
7）锅炉给水温度降低；
8）制粉系统故障，造成燃料量不正常增加；
9）烟道内发生二次燃烧；
10）直流锅炉过热器进口侧发生泄漏或爆破，低温过热器进口安全阀启座。
（2）处理：
1）将蒸汽温度自动切为手动，增大减温水量；
2）调整燃烧设法降低火焰中心，减少炉膛漏风；
3）降低锅炉负荷；
4）蒸汽温度超限造成汽轮机事故停机时，迅速降低锅炉负荷。 -
第22题：
蒸汽管道泄漏严重时，蒸汽压力下降，（）。
- A、给水流量上升
- B、蒸汽温度上升
- C、汽包水位上升
- D、蒸汽温度下降
正确答案:A -
第23题：
问答题简述蒸汽温度过低的原因及处理方法。正确答案： （1）原因
1）减温水系统或蒸汽温度自动调节装置故障，造成减温水量增加 ；
2）燃烧调整不当，锅炉负荷降低火焰中心下移；
3）制粉系统故障，造成燃料量不正常减少；
4）给水温度升高；
5）蒸汽压力大幅度下降，过热器严重结渣或积灰。
（2）处理：
1）将蒸汽温度自动切为手动，关小或关闭减温水阀；
2）调整燃烧设法提高火焰中心，加强受热面吹灰。解析： 暂无解析