V105界面过高造成(),对抽提不利;界位过低则造成(),溶剂消耗量太大。
第1题:
正常操作中应控制好加氢裂化冷低分界位,防止界位过高导致冷低分油带水,界位过低造成水带油。( )
第2题:
发动机过冷,会使进入气缸的混合气温度过低,对点燃或燃烧不利,造成发动机()下降,燃油消耗量增加。
第3题:
抽提温度升高,溶剂的溶解度()、V102的界位()、脱沥青溶解度收率()。
第4题:
V105界位过高会使水带入(),抽提系统压力突升,界位过低,()带入后部造成事故。
第5题:
为什么氧枪枪位过高会造成大喷,枪位过低会造成化渣不良?
第6题:
V2203界位控制过低易造成酸性水带油。
第7题:
溶剂浓度过低会影响吸收效果,溶剂浓度过高也会影响吸收效果,造成净化尾气硫化氢含量过高。
第8题:
抽提塔界面如何控制?界面过高过低对操作有何影响?
第9题:
下列选项中导致减顶油泵备泵自启的原因有()。
第10题:
冷高分油带水的原因正确的是()。
第11题:
中间冷却器内液位过低时,则对一级压缩机的排气冷却不足,会造成二级压缩机吸入气体的()。
第12题:
对
错
第13题:
溶剂PH值过高或过低都会使()加速,造成()损失。
第14题:
抽提塔控制界面的目的是使非芳烃和富溶剂分开。
第15题:
抽提系统压力升高,则溶剂的密度增大,()增大,选择性降低,收率上升,但()质量变差。降低压力则相反,如果抽提系统压力过低,则溶剂会发生汽化()冒黑油。所以要控制抽提系统的压力在指标范围内,以保证溶剂处于液相状态。
第16题:
V105界面过高过低对操作有什么影响?
第17题:
为什么枪位过高易造成大喷,而过低会造成不化渣?
第18题:
V201界面过高,造成粗汽油带水,会导致反应压力()。
第19题:
抽提塔塔底界面过高对操作()。
第20题:
汽包液位过高,容易造成SS带水,汽包液位过低易造成干锅。
第21题:
以下导致会酸性水带油的是()。
第22题:
侧线汽提塔液位过高或过低,都会造成汽提效果不好。
第23题:
变速箱油位过高或过低不会造成变速箱油温过高。