深冷装置由于燃气轮机停机而造成膨胀机停机时,密封气还能维持()min左右。
第1题:
深冷装置燃气轮机运行时,回流阀FV01014故障不会造成压缩机C0101喘振。
第2题:
深冷装置燃机运行,膨胀机不停机加油系统故障、膨胀机入口过滤器压差高、膨胀机渗漏需立即停膨胀机加以处理。
第3题:
深冷装置透平膨胀机必须使用洁净的密封气。
第4题:
油田气深冷装置启动燃气轮机/压缩机X0101/C0101系统前应启动(),立即投上密封气,调整密封油和密封气压差。
第5题:
深冷装置使用燃气轮机带动DMG压缩机,提高天然气的压力,可提高分离过程的深度,节约冷量和低温材质。
第6题:
深冷装置膨胀机在运转过程中,当振动高、入口分离罐液位超高、膨胀机超速等情况下,膨胀机会紧急停机以避免造成严重损失。
第7题:
油田气膨胀制冷装置膨胀机系统正常停机时,膨胀机停()min后,再停润滑油泵。
第8题:
深冷装置在膨胀机停机而燃气轮机运转时可以保持膨胀机的备用压力,准备再启机。
第9题:
深冷装置可以通过改变燃气轮机的转速,改变原料气的流量,同时还应调整膨胀机喷嘴的开度,以适应流量的变化。
第10题:
深冷装置膨胀机轴振动超过()μm时,将联锁停膨胀机。
第11题:
燃气轮机冷态定义为:停机时间超过()小时或更长时间。此时轮间温度均小于规定值,可正常停燃机盘车。
第12题:
密封气泄漏气压力与润滑油泵存在启动互锁及运行联锁,即密封气泄漏气压力低于联锁值时润滑油泵严禁启动及运行
机组投入运行后,膨胀端的密封气源来源于膨胀机增压端入口的干燥空气经减压后进入膨胀端机体密封处,以此可以避免冷量外泄
机组投入运行后,膨胀机密封气减压后进入机体密封压力必须高于膨胀机间隙压力,否则容易造成冷量外泄
机组启动后处于深冷状态时,如果密封系统工作异常造成冷量向轴承端传递造成膨胀端轴承温度下降容易引起设备损坏
第13题:
膨胀制冷装置膨胀机系统正常停机时应()。
第14题:
深冷装置燃气轮机停运后,主油泵停止运行而交流油泵启运。
第15题:
深冷装置循环水主要用于()冷却。
第16题:
深冷装置主压缩机停机后,当条件满足时应手动停()。
第17题:
深冷装置膨胀机停机过程中润滑油损失严重,原因是停机步骤不正确、油箱卸压太快、密封气关闭等。
第18题:
深冷装置的原料气相对分子质量增大,高压膨胀机带液量增加,效率上升。
第19题:
深冷装置膨胀系统停机时,要先对燃机减载,但减载速度不能太快,一般每次应在()以下。
第20题:
深冷装置膨胀机停机后,立即停润滑油泵和密封气系统。
第21题:
油田气深冷装置燃料气带液将造成()。
第22题:
膨胀机在解冻期间有必要保持滑油系统和密封气系统处于()状态
第23题:
72
48
24
8