开车前控制阀校验主要目的正确的是()。
第1题:
第2题:
35kg/cm2蒸汽引入前应()。
第3题:
控制阀的风开,风关是主要考虑()。
第4题:
单回路定值调节系统的静态是指()。
第5题:
脱氢分馏塔进料控制阀停仪表风后()。
第6题:
开车前控制阀校验中控制阀能全开、全关就说明没有问题。
第7题:
控制阀校验内操最好将控制阀开度记下,以便恢复投用时可以方便找到控制点。
第8题:
气动控制阀的线性度不好,必定是校验时零点、量程或者线性点校验不准导致的。
第9题:
控制阀气开、气关特性的选择主要是要使得闭环控制系统是负反馈。
第10题:
标定装置的活塞式体积管由()组成
第11题:
对
错
第12题:
控制阀开度为零,控制器偏差为零
控制器偏差为恒定值,控制阀开度不为恒定值
控制器偏差为零,控制阀开度为50%恒定
控制器偏差为零或恒定值,控制阀开度稳定
第13题:
过料管震动的原因有()
第14题:
什么是风开控制阀?
第15题:
关于PCV控制阀的描述下列说法正确的是()
第16题:
装置开车前仪表对联锁必须进行校验,所以操作人员不用对联锁进行校验。
第17题:
自控流程图上控制阀风开意思为控制阀膜头压力高或大,控制阀开度也越大16。
第18题:
控制阀校验必须首先将控制阀改副线,改副线过程中必须注意平稳操作。
第19题:
加氢精制装置开车前,应该完成的联锁校验工作不包括()。
第20题:
气动控制阀除零点和量程外实际行程比电流值要小,原因可能是()。
第21题:
计算短路电流的目的是()。
第22题:
正确选择和校验电气设备
正确选择和校验栽流导体
继电保护的选择和整定
校验电压互感器的热稳定性
第23题:
发动机停机时,PCV控制阀的开度最大
PCV阀在怠速时完全关死
PCV阀在中等发动机负荷时开度较大
以上都包括