装置开车时,脱丙烷塔底物料分析项目中碳三含量超过5%,则相对应的操作是()。A、减少脱丙烷塔塔底热源量B、增加脱丙烷塔塔顶回流量C、增加脱丙烷塔塔底热源量D、增加碳四塔回流量

题目

装置开车时,脱丙烷塔底物料分析项目中碳三含量超过5%,则相对应的操作是()。

  • A、减少脱丙烷塔塔底热源量
  • B、增加脱丙烷塔塔顶回流量
  • C、增加脱丙烷塔塔底热源量
  • D、增加碳四塔回流量

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    脱乙烷塔底物料中若发现含有大量碳四组分,则脱丙烷塔应该相应采取的操作正确的是()。

    • A、降低塔底压力
    • B、降低塔底热源
    • C、增加回流量
    • D、增加塔顶压力

    正确答案:C,D

  • 第2题:

    脱丙烷塔塔底馏分中含碳三量大,脱丙烷塔的()。

    • A、塔顶温度偏高
    • B、塔底温度偏高
    • C、塔底温度偏低
    • D、塔顶压力偏高

    正确答案:C,D

  • 第3题:

    开工化验原料中丙烷含量比较多,则()的开车操作中要注意塔底抽出量的调整。

    • A、脱丙烷塔
    • B、脱乙烷塔
    • C、丙烯塔
    • D、碳四塔

    正确答案:C

  • 第4题:

    正常生产中,脱丙烷塔质量调节中由于脱丙烷塔操作不当,造成后部的碳四塔带()组分,会影响到下游的烷基化装置和MTBE装置的平稳生产。

    • A、碳三
    • B、异丁烷
    • C、碳五
    • D、异丁烯

    正确答案:A

  • 第5题:

    属于碳四塔进料条件的是()。

    • A、碳四塔系统氧含量合格
    • B、碳四塔氮气已经赶尽
    • C、脱丙烷塔塔底泵完好
    • D、丙烯塔操作基本正常

    正确答案:A

  • 第6题:

    脱丙烷塔压力超高原因正确的有()。

    • A、原料组成碳二含量超高
    • B、循环水进装置温度超高
    • C、塔底热源太大
    • D、回流泵量过大

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    脱丙烷塔塔底馏分中含碳三量大,主要操作调整正确的是()。

    • A、降低装置处理量
    • B、增加塔底热源
    • C、减少塔底热源
    • D、增加塔顶回流

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    开工化验原料中碳五含量比较多,则()的开车操作中要注意塔底温度的调整。

    • A、脱丙烷塔
    • B、脱乙烷塔
    • C、丙烯塔
    • D、碳四塔

    正确答案:A

  • 第9题:

    脱丙烷塔回流泵全坏,切断进料,各塔改全回流以后,过一会塔底液面会高起来,此时可以()。

    • A、开塔底泵向碳四塔进料
    • B、开通塔底至碳四塔的流程
    • C、开通塔底热源
    • D、直接出装置

    正确答案:D

  • 第10题:

    脱丙烷塔退料时候,塔底无液面以后不能马上切断与碳四塔的流程,是因为()。

    • A、脱丙烷塔原料管线中还有液相
    • B、脱丙烷塔回流管线的液相要“落下来”
    • C、塔内气相冷凝成液相要“落下来”
    • D、塔板上的液相要“落下来”

    正确答案:D

  • 第11题:

    当碳四产品不合格,碳三含量超标时,处理方法正确的是()。

    • A、调整脱丙烷塔的操作
    • B、调整丙烯精馏塔的操作
    • C、调整碳三加氢反应器的操作
    • D、调整丙烷精制塔的操作

    正确答案:A

  • 第12题:

    低压脱丙烷塔底部出料的主要控制项目是()。

    • A、碳三含量
    • B、碳四含量
    • C、碳二含量
    • D、MAPD含量

    正确答案:A

  • 第13题:

    碳四塔带水,()肯定出现过波动。

    • A、脱丙烷塔回流量
    • B、碳四塔回流量
    • C、脱丙烷塔塔底热源量
    • D、脱丙烷塔进料量

    正确答案:D

  • 第14题:

    装置开始停工,脱乙烷塔退料退向()。

    • A、下游装置
    • B、丙烯塔
    • C、碳四塔
    • D、脱丙烷塔

    正确答案:B

  • 第15题:

    进料组分丙烷含量异常增多,除了可以从原料分析中看出,还可以从()参数上判断出来。

    • A、脱丙烷塔底温度
    • B、脱丙烷塔回流罐液面
    • C、丙烯塔压力
    • D、丙烯塔塔底温度

    正确答案:B,D

  • 第16题:

    进料中碳二组分增加,脱丙烷塔压力高,下列操作调整正确的是()。

    • A、增大塔底热源量
    • B、增加塔底抽出
    • C、降低装置处理量
    • D、增加脱丙烷塔进料量

    正确答案:C

  • 第17题:

    当原料中碳三含量突然降低很多时,造成的影响是()塔顶回流罐液位下降较快,塔底液位上升较快,应及时调整后部各塔的操作。

    • A、脱丙烷塔
    • B、脱乙烷塔
    • C、丙烯塔
    • D、碳四塔

    正确答案:A

  • 第18题:

    当MTBE和烷基化装置停工时,可(),降低装置能耗。

    • A、降低烷烯比
    • B、停脱乙烷塔
    • C、提高烷烯比
    • D、停碳四塔,脱丙烷塔底物料直接出装置

    正确答案:D

  • 第19题:

    脱丙烷塔塔底碳四馏分中,含丙烷量大引起的危害是()。

    • A、脱丙烷塔塔顶压力偏高
    • B、碳四塔塔顶压力偏高
    • C、丙烷收率降低
    • D、影响异丁烷异丁烯质量

    正确答案:B,C,D

  • 第20题:

    装置开始停工,脱丙烷塔退料回流罐和塔底液面退尽以后,过一阵子塔底液面又有了,原因是()。

    • A、脱丙烷塔原料没切断
    • B、脱丙烷塔回流的液相“落下来”
    • C、塔内气相冷凝成液相“落下来”
    • D、塔板上的液相“落下来”

    正确答案:D

  • 第21题:

    若确认原料缓冲罐界面失灵,则需要注意的操作参数有()。

    • A、脱丙烷塔进料量
    • B、脱丙烷塔塔底温度
    • C、脱丙烷塔塔顶压力
    • D、碳四塔塔底温度

    正确答案:A,B,D

  • 第22题:

    高压脱丙烷塔开车时塔顶要求控制的项目是()。

    • A、丁二烯含量
    • B、碳三含量
    • C、碳二含量
    • D、MAPD含量

    正确答案:A

  • 第23题:

    低压脱丙烷塔系统开车时塔釜主要控制项目的是()含量。

    • A、丁二烯
    • B、碳三
    • C、碳二
    • D、MAPD

    正确答案:B