减二线喷淋油的作用()。
第1题:
提高减底油渣固含量的方法有()。
第2题:
润滑油型减压塔和燃料型减压塔()
第3题:
其它条件不变,提高回流量,精馏塔的汽液相负荷变化是()。
第4题:
减顶气分析结果中氧含量>3%的原因可能是()。
第5题:
减压塔塔底液位过低会导致减底油抽出泵抽空。
第6题:
减压塔采用塔顶循环回流是为了()
第7题:
在进料温度及塔顶真空度不变情况下,提高减底吹汽量,则()。
第8题:
减底液面高引起减压塔下部侧线油品颜色变深时,应()。
第9题:
其他条件不变,减压塔顶真空度降低,则()。
第10题:
提高吹汽温度
增大吹汽量
降低吹汽量
降低处理量
第11题:
洗涤油上方
减三线
减一线
洗涤油上方,减顶
第12题:
减压收率降低
减压收率可增加
减压塔进料汽化率升高
减底液面下降
第13题:
减压塔水封罐液位过高会导致减顶油泵备泵自启。
第14题:
其它条件不变,提高塔釜温度,精馏塔的气液相负荷变化是()。
第15题:
其他条件不变,提高塔釜温度,反应精馏塔气液相负荷的变化是()。
第16题:
减二线油固含量大幅升高的原因可能是()。
第17题:
减压塔塔底液位过低会导致()。
第18题:
减压塔顶部设计得比中部要细,原因是()。
第19题:
其他条件不变,降低减压塔进料温度,则()。
第20题:
减压塔破沫网一般安装在( )。
第21题:
控低减底液面
加大减压塔底吹汽
加大中段回流
降低塔顶温度
第22题:
减压塔内油汽化量增多
塔底渣油量减少
减底液面降低
减底渣油抽出量增加
第23题:
顶部液相负荷低
可以降低顶部压力降
顶部汽相负荷高
可以提高塔顶真空度