某加氢装置停工检修反应系统,分馏系统氮气保压着。开工引油后分馏系统建立单塔循环,反应系统来油后就改入正常流程。随着分馏系统温度的升高,脱丁烷塔发生了冲塔,还吹翻了15层塔盘。这起事故的原因分析不正确的是:()。
第1题:
气体分馏装置废渣产生只在()期间。
第2题:
加氢紧急停工时分馏系统将油全部送出。
第3题:
脱氢装置分馏系统氮气置换合格后无需用氢气置换氮气。
第4题:
停工分馏系统退油时,应()。
第5题:
分馏系统停工时系统内退油引柴油冲洗然后才能引除盐水冲洗。
第6题:
加氢装置停工吹扫期间,()的排放污水COD含量最高。
第7题:
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前准备胶管主要是为了()。
第8题:
分馏系统引进()进行冷循环。
第9题:
裂解汽油加氢装置BTX塔投料时,预分馏系统应与反应系统隔离。
第10题:
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车降温后系统内物料继续送往反应系统。
第11题:
若加氢装置新氢中断,短时间不能恢复,分馏系统应该()。
第12题:
继续生产
改循环等待开工
提高分馏塔底温度
第13题:
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车后先倒空后泄压。
第14题:
异构脱蜡进料分馏系统引油后,冲洗路径错误的是()。
第15题:
在装置开停工操作中,反应系统和分馏系统需要配合操作时,应由()指挥协调。
第16题:
加氢装置反应新鲜进料中断时,分馏系统应()。
第17题:
裂解汽油加氢装置停车预分馏系统交付检修前与其他系统完全隔离的目的是:防止串料发生危险。
第18题:
加氢装置停工过程中,为防止发生恶臭污染大气,需进行重点除臭的部位是()。
第19题:
加氢精制装置停蒸汽后,分馏系统应()
第20题:
裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前必须做好氮气的正常供应。
第21题:
在加氢装置停车过程中,分馏系统压力随着退料而压力降低,当低于操作压力后,可引入氮气充压。
第22题:
分馏系统开工过程中垫油后应直接接受反应生成油,然后再升温调整操作。
第23题:
若加氢装置新氢短时中断,分馏系统的处理正确的是()