参考答案和解析
正确答案: (1).在炉膛里的火焰要明亮,燃烧完全时,燃料油燃烧火焰呈黄白色,瓦斯燃烧呈兰白色,火焰短齐,火焰稳定,不扑炉管为正常,(2).炉膛发暗,燃烧不完全,燃烧火色不正,如发红,黑;发软,飘;冒火星,缩火,闪火,无角度,七长八短.
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  • 第1题:

    怎样检查瞳孔是否正常?


    正确答案: 正常人两眼的瞳孔等大等圆,在光照下迅速缩小。对于有颅脑损伤或病情危重的伤员,两侧瞳孔可呈现一大一小或散大的状态,并对光线刺激无反应或反应迟钝。

  • 第2题:

    从电解槽火苗颜色怎样判断电解槽是否正常?


    正确答案: (1)正常槽火苗长而有力,火苗呈淡紫蓝色,稍带黄线。
    (2)热槽的火苗为黄色(AE后2-3小时内呈现黄色)。

  • 第3题:

    怎样判别变压器的声音是否正常?


    正确答案: 变压器正常运行的声音是均匀的连续的“嗡嗡“声,这是交流通过线圈时,在铁芯里产生交变磁通引起自身振动发出的,工艺及容量的不同,各类变压器的翁翁声亦大小不同,除此之外的声音都属于不正常的运行异音。

  • 第4题:

    在不启炉状态下判断火焰监测器是否正常,可通过()观察其光反应是否存在来判断。

    • A、用手电筒照着
    • B、对着火焰
    • C、对着阳光
    • D、用红外线

    正确答案:A

  • 第5题:

    怎样判断工艺规程是否合理?


    正确答案: 判断工艺规程是否合理的方法是,在一定的生产条件下,所编制的工艺规程,必须保证在全部生产过程中,消耗的劳动量、原材料最少,而又能可靠地保证产品质量,超额完成生产任务。

  • 第6题:

    火焰调整的原则怎样?


    正确答案: (1)风、油配比适中。
    (2)油枪雾化良好,燃烧距离合格。
    (3)火焰不偏斜,无飞边现象。
    (4)运行中火炬不得拉的太长,火焰呈光亮淡黄色。

  • 第7题:

    根据变压器的温度怎样判断变压器是否正常?


    正确答案:变压器在运行中铁芯和绕组中的损耗转化为热量,引起各部位发热,使温度升高。热量向周围以辐射、传导等方式扩散,当发热与散热达到平衡时,各部分的温度便趋于稳定,巡视检查变压器时,应记录环境温度、上层油温、负荷及油面高度,并与以前的数值对照、分析,如发现在同样条件下油温比平时高出10℃以上,或负荷不变但温度不断上升,而冷却装置又运行正常,温度表无误差及失灵时,则可以认为变压器内部出现了异常现象。

  • 第8题:

    怎样检查出租汽车制动液是否正常?


    正确答案:制动液在高、低位之间则表示正常。

  • 第9题:

    怎样判断汽缸是否良好?


    正确答案:1)推拉汽缸应没有太大的阻力;
    2)两个孔堵上一个孔,推拉时应该有很大的阻力,阻力不大有内漏或外漏。

  • 第10题:

    根据图像可以判断炉膛火焰的变化和风量是否合适。


    正确答案:正确

  • 第11题:

    问答题
    怎样检查瞳孔是否正常?

    正确答案: 正常人两眼的瞳孔等大等圆,在光照下迅速缩小。对于有颅脑损伤或病情危重的伤员,两侧瞳孔可呈现一大一小或散大的状态,并对光线刺激无反应或反应迟钝。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    制冷设备运行是否正常应怎样判断?

    正确答案: 制冷设备运行是否正常,不只关系到功率消耗,制冷效果,它还直接影响设备使用寿命,是关系到人身设备安全的重要问题。操作人员均不可粗心大意,应该在设备运行中仔细观察和判断。一般情况下,可从压缩机及管路系统两个方面去注意。
    1.压缩机:
    (1)除进气和排气阀片有规律的上下起落发出的清晰声音外,不应有其它任何不正常的响声。
    (2)吸气温度应小于+150C;排气温度以使用的制冷剂不同而有差别。除一些老产品外,新产品以R12为制冷剂的压缩机,其排气温度不允许超过1300C;以R22为制冷剂,则不允许超过1500C。
    (3)轴承温度一般不超过600C,曲轴箱外壳应不结霜,轴温最高不超过700C。压缩机各部位发热正常,无剧热处。
    (4)视油镜中可见油面翻动,且无过多泡沫。
    2.管路系统:
    (1)吸气管与排气管温差明显(用手触摸吸、排气端,即可比较)。
    (2)冷凝压力以制冷剂定,R12为0.7~1.0MPa(水冷)或0.8~1.2MPa(风冷);R22为1.0~1.4MPa。冷凝压力可通过压力表观察。
    (3)节流阀(膨胀阀)正常工作时,进液端无白霜。
    (4)电磁阀阀体有微热的感觉,表示它工作正常。
    (5)干燥过滤器不发冷,温度与常温一致,且两端管路无温度盖。
    (6)冷凝器出液阀至膨胀阀进液端这一段高压的管路,应温度一致,接近常温。
    一旦发现制冷设备工作不正常,应立即停车,并由维修人员分析故障,在故障未排除前,不允许继续运行,以避免扩大故障,造成更大的损失。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃气轮机火焰探测器是温感元件,通过燃烧室温度的高低来判断是否有火焰。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    火焰光度检测器基线波动较大,应检查()。

    • A、系统是否存在泄漏
    • B、微电流放大器工作是否良好
    • C、电源是否正常
    • D、柱箱温度是否正常

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    加热炉火焰燃烧好坏怎样判断?


    正确答案: ①燃烧完全,炉膛明亮清晰,炉墙、炉管表面没有明暗阴影。
    ②瓦斯火焰呈蓝色,油火呈淡黄色。
    ③火焰高度一致不干扰、偏斜、打圈、扑炉管,做到多火嘴齐火苗短火焰。
    ④烟囱冒烟无色或呈淡蓝色。

  • 第16题:

    怎样能够通过模拟动作试验,判断是否只有缓冲器回复至其正常伸长位置时电梯才能正常运行;能够使用计时器测量,并判断缓冲器完全复位的时间是否超过120s


    正确答案: (1)轿厢和对重的行程底部极限位置应当设置缓冲器,强制驱动电梯还应当在行程上部极限位置设置缓冲器;蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于1m/s的电梯,耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯;
    (2)缓冲器上应当设有铭牌或者标签,标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识,铭牌或者标签和型式试验合格证内容应当相符;
    (3)缓冲器应当固定可靠;
    (4)耗能型缓冲器液位应当正确,有验证柱塞复位的电气安全装置;
    (5)对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识,标明当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离;并且该垂直距离不超过最大允许值
    (1)对照检查缓冲器型式试验合格证和铭牌或者标签;
    (2)目测缓冲器的固定、液位和电气安全装置及对重越程距离标识;
    (3)定期检验时,查验当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的垂直距离

  • 第17题:

    怎样判断变压器油位是否正常?


    正确答案: 变压器的油面正常变化决定于变压器的油温变化,因为油温的变化直接影响变压器油的体积,从而使油标内的油面上升或下降。影响变压器的油温因素有负荷的变化,环境温度和冷却装置运行状况等。如果油温的变化是正常的,而油标管内油位不变化或变化异常,则说明油面是假的。

  • 第18题:

    制冷设备运行是否正常应怎样判断?


    正确答案:制冷设备运行是否正常,不只关系到功率消耗,制冷效果,它还直接影响设备使用寿命,是关系到人身设备安全的重要问题。操作人员均不可粗心大意,应该在设备运行中仔细观察和判断。一般情况下,可从压缩机及管路系统两个方面去注意。
    1.压缩机:
    (1)除进气和排气阀片有规律的上下起落发出的清晰声音外,不应有其它任何不正常的响声。
    (2)吸气温度应小于+150C;排气温度以使用的制冷剂不同而有差别。除一些老产品外,新产品以R12为制冷剂的压缩机,其排气温度不允许超过1300C;以R22为制冷剂,则不允许超过1500C。
    (3)轴承温度一般不超过600C,曲轴箱外壳应不结霜,轴温最高不超过700C。压缩机各部位发热正常,无剧热处。
    (4)视油镜中可见油面翻动,且无过多泡沫。
    2.管路系统:
    (1)吸气管与排气管温差明显(用手触摸吸、排气端,即可比较)。
    (2)冷凝压力以制冷剂定,R12为0.7~1.0MPa(水冷)或0.8~1.2MPa(风冷);R22为1.0~1.4MPa。冷凝压力可通过压力表观察。
    (3)节流阀(膨胀阀)正常工作时,进液端无白霜。
    (4)电磁阀阀体有微热的感觉,表示它工作正常。
    (5)干燥过滤器不发冷,温度与常温一致,且两端管路无温度盖。
    (6)冷凝器出液阀至膨胀阀进液端这一段高压的管路,应温度一致,接近常温。
    一旦发现制冷设备工作不正常,应立即停车,并由维修人员分析故障,在故障未排除前,不允许继续运行,以避免扩大故障,造成更大的损失。

  • 第19题:

    怎样判断锅炉燃烧工况是否正常?


    正确答案:根据沸腾床的温度,料层的厚度,炉膛负压,锅炉的加减负荷来判断。

  • 第20题:

    油面是否正常怎样判断?出现假油面的原因?


    正确答案: 变压器油面的正常变化取决于变压器的油温的变化,油温的变化直接影响油的体积,使油面上升或下降。影响油温的因素有负荷的变化、环境温度、冷却装置运行状况等。如果油温的变化是正常的,而油标管内油位不变化或变化异常,则说明油面是假的。
    出现的原因有;油标管堵塞、呼吸器堵塞、防爆管通气孔堵塞等。处理是,应现将气体继电器跳闸出口解除。

  • 第21题:

    怎样判断现场运行中差压变送器的工作是否正常?


    正确答案: 由于差压变送器的故障多是零点漂移和导压管堵塞,所以在现场很少对刻度逐点校验,而是检查它的零点和变化趋势,具体方法如下:
    (1)零点检查:关闭正负压截止阀,打开平衡阀,此时电动差压变送器输出电流为4mA。
    (2)变化趋势检查,零点检查以后,各阀门恢复原来的开表状态,打开负压室的排污阀,这时变送器的输出应为最大,即电动差压变送器为20mA以上,若只打开正压室排污阀,则输出为最小,即电动差压变送器为4mA以下,打开排污阀时,被测介质排出很少或没有,说明导压管有堵塞现象,要设法疏通。
    (3)对测量蒸汽的差压变送器,排污时会将导管内的冷凝液放掉,所以应等导压管内充满冷凝液后,再投入运行,由于充满冷凝液时间较长,影响仪表使用,所以测蒸汽的差压变送器是不轻易排污的。导压管内充有隔离液也很少排污。

  • 第22题:

    问答题
    怎样能够通过模拟动作试验,判断是否只有缓冲器回复至其正常伸长位置时电梯才能正常运行;能够使用计时器测量,并判断缓冲器完全复位的时间是否超过120s

    正确答案: (1)轿厢和对重的行程底部极限位置应当设置缓冲器,强制驱动电梯还应当在行程上部极限位置设置缓冲器;蓄能型缓冲器只能用于额定速度不大于1m/s的电梯,耗能型缓冲器可以用于任何额定速度的电梯;
    (2)缓冲器上应当设有铭牌或者标签,标明制造单位名称、型号、规格参数和型式试验机构标识,铭牌或者标签和型式试验合格证内容应当相符;
    (3)缓冲器应当固定可靠;
    (4)耗能型缓冲器液位应当正确,有验证柱塞复位的电气安全装置;
    (5)对重缓冲器附近应当设置永久性的明显标识,标明当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允许垂直距离;并且该垂直距离不超过最大允许值
    (1)对照检查缓冲器型式试验合格证和铭牌或者标签;
    (2)目测缓冲器的固定、液位和电气安全装置及对重越程距离标识;
    (3)定期检验时,查验当轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的垂直距离
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    根据变压器的温度怎样判断变压器是否正常?

    正确答案: 变压器在运行中铁芯和绕组中的损耗转化为热量,引起各部位发热,使温度升高。热量向周围以辐射、传导等方式扩散,当发热与散热达到平衡时,各部分的温度便趋于稳定,巡视检查变压器时,应记录环境温度、上层油温、负荷及油面高度,并与以前的数值对照、分析,如发现在同样条件下油温比平时高出10℃以上,或负荷不变但温度不断上升,而冷却装置又运行正常,温度表无误差及失灵时,则可以认为变压器内部出现了异常现象。
    解析: 暂无解析