加热炉烟道气中氧含量高,造成()。
第1题:
加热炉烟气中氧含量高,加热炉的热效率()。
第2题:
加热炉烟道气中氧含量高,会导致()。
第3题:
加热炉烟气中氧含量高时应()。
第4题:
加热炉炉膛产生黑烟的原因可能是()
第5题:
在控制加热炉烟道气氧含量的情况下,燃烧器的风门开度太大,会造成加热炉对流段形成正压。()
第6题:
加热炉烟道气中的氧含量升高则加热炉的烟道气温度()。
第7题:
加热炉烟道气中氧含量降低,则加热炉热效率()。
第8题:
加热炉烟道气氧含量低,炉膛燃烧浑浊,正确的处理方法是()。
第9题:
引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是()。
第10题:
当加热炉氧含量偏大时,可通过调节()使得氧含量恢复正常值。
第11题:
如何控制加热炉烟道气中的氧含量?
第12题:
一般通过调节加热炉烟道挡板的开度来控制加热炉烟气氧含量。
第13题:
在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下,用()调整炉膛负压。
第14题:
燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是()。
第15题:
硫回收装置尾气焚烧炉后设置氧气在线分析仪,主要为了控制烟道气中氧气含量为(),这样焚烧炉中氧气过剩从而使硫化物全部氧化为(),如烟道气氧含量过低则控制器控制空气进炉阀(),如高则反之,确保烟道气中氧含量达标。
第16题:
加热炉F-201烟道气中的氧含量是通过()进行调节。
第17题:
调整加热炉烟道气氧含量最有效手段是()。
第18题:
关于加热炉氧含量,下列说法正确的是()。
第19题:
加热炉炉膛负压调整的目的是()。
第20题:
加热炉烟道气氧含量正常,对流段底部形成正压的原因是()。
第21题:
加热炉发生闷炉的判断依据是()。
第22题:
正常情况下,提高加热炉热负荷前,先提高加热炉烟道气氧含量的目的是为了防止发生闷炉。()
第23题:
正常生产中,下列选项中不会引起加热炉回火的()。