为何色谱用的载气不能用尽,要保留一定的残压?
第1题:
在气相色谱中,保留值反映了( )分子间的作用。
A.组分和载气
B.组分和固定液
C.载气和固定液
D.组分和担体
第2题:
每次启动色谱时一定要先通载气至少(),才能开启色谱。
第3题:
为什么制氧装置工业色谱载气系统要采用双载气切换技术?
第4题:
高压气瓶的气体不得用尽,剩余残压不应小于()。氢气、乙炔气、液化气与空气混合有危险的。
第5题:
色谱分析各组分保留时间()和分离变坏,说明柱子失效,原因来自样品和载气的污染。活化的方法是(),()载气流速,让色谱柱内污染物流出。
第6题:
色谱仪的开机顺序一定要先开载气后开()。防止损坏色谱柱和()。
第7题:
在气相色谱分析中,色谱峰柱的柱效率可以用()表示。
第8题:
气相色谱的载气不能用()
第9题:
气相色谱使用的载气一般用()、()、()、()气,而不能用()气。
第10题:
气相色谱法中,色谱柱的柱效率可以用()表示
第11题:
第12题:
组分和载气
载气和固定液
组分和固定液
组分和载气、固定液
第13题:
阻滞因子是指通过色谱柱的样品和载气( )之比。
A.保留时间
B.调整保留时间
C.移动速度
D.校正保留时间
第14题:
气相色谱用的载气,需要经过净化,要用()脱水,用()脱除有机物。
第15题:
氧气瓶、乙炔瓶使用中严禁用尽瓶内气体,那么瓶内的余压要保留多少?
第16题:
阻滞因子是指通过色谱柱的样品和载气的( )之比。
第17题:
气相色谱分析中,载气的净化和干燥用()进行处理。
第18题:
在气相色谱中,保留值反映了()分子间的作用。
第19题:
在气相色谱中,试用速率理论说明为何载气线速较小时用N2,载气线速较大时用H2或He?
第20题:
气液色谱中,保留值实际上反映的物质分子间的相互作用力是()
第21题:
气液色谱中,保留值实际上反映下列()物质分子间相互作用力
第22题:
载气系统、分光系统、色谱柱、检测器
载气系统、进样系统、色谱柱、检测器
载气系统、原子化装置、色谱柱、检测器
载气系统、光源、色谱柱、检测器
载气系统、电源、色谱柱、检测器
第23题: