循环气压缩机采用的润滑油是（）。A、美孚DTE/84646汽轮机油B、长城普力/L-HM46抗磨液压油C、长城卓力/L-HM46抗磨液压油D、壳牌得力士T/46抗磨液压油
题目
循环气压缩机采用的润滑油是（）。
- A、美孚DTE/84646汽轮机油
- B、长城普力/L-HM46抗磨液压油
- C、长城卓力/L-HM46抗磨液压油
- D、壳牌得力士T/46抗磨液压油
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A
更多“循环气压缩机采用的润滑油是（）。”相关问题
-
第1题：
循环气压缩机启动前不必做的工作是（）。
- A、盘车
- B、开入口阀、关出口阀
- C、开出入口阀
- D、启动润滑油泵
正确答案:B -
第2题：
（）可以在润滑油泵故障的情况下，向循环气压缩机及其电机提供短期使用的润滑油。
- A、润滑油高位油槽
- B、辅油泵
- C、储能器
- D、润滑油箱
正确答案:A,C -
第3题：
循环气压缩机电机采用冷却水冷却。
正确答案:正确 -
第4题：
循环气压缩机润滑油有（）个进口点。
- A、1
- B、2
- C、3
- D、4[T/]
正确答案:C -
第5题：
循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa
正确答案:错误 -
第6题：
循环气压缩机润滑油总管压力压力是多少（）
- A、0.45MPa
- B、0.25MPa
- C、0.20MPa
- D、0.28MPa
正确答案:B -
第7题：
循环气压缩机润滑油冷却器后温度高报警是50℃
正确答案:错误 -
第8题：
循环气压缩机润滑油压力波动时如何处理？
正确答案: （1）检查并修复压力控制阀；
（2）调节压力控制阀传感管线上的切断阀。 -
第9题：
循环气压缩机停车后，最后停用的是（）。
- A、氮气缓冲气
- B、叶轮吹扫气
- C、润滑油系统
- D、干气密封
正确答案:A -
第10题：
循环气压缩机开车前，要进行联锁试验，以下不是联锁试验的是（）。
- A、润滑油压力高联锁
- B、润滑油高位槽液位低报联锁
- C、密封油高位槽液位低报联锁
- D、润滑油泵自启联锁
正确答案:A -
第11题：
循环气压缩机润滑油系统投用后，可以一直运行至压缩机停车。
正确答案:错误 -
第12题：
能使循环气压缩机停车的联锁有（）。
- A、轴位移大于700μm
- B、润滑油总管压力低于0.05MPa
- C、润滑油高位槽液位
- D、轴振动大于100μm
正确答案:A,B,D -
第13题：
循环气压缩机循环气压缩机入口筛网堵塞如何判断？
正确答案: 循环气压缩机入口筛网堵塞时：循环气压缩机入口筛网压差增大。这是判断的主要依据。此外，入口筛网堵塞严重时，循环气流量会波动，导致导向叶片开度和压缩机的功率变大。 -
第14题：
循环气压缩机在投用时需用到（）
- A、润滑油
- B、氮气
- C、乙烯
- D、冷却水
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
关于循环气压缩机开车时以下错误的说法是（）
- A、导向叶片全开
- B、润滑油温度越低越好
- C、不能连续多次启动
- D、密封油可以等压缩机正常后再投用
正确答案:A,B,D -
第16题：
循环气压缩机润滑油冷却器后温度高报警（）
- A、50℃
- B、53℃
- C、56℃
- D、55℃
正确答案:D -
第17题：
循环气压缩机润滑油箱液位低报警是多少（）
- A、856mm
- B、859mm
- C、857mm
- D、858mm
正确答案:D -
第18题：
循环气压缩机启车条件润滑油油温（）
- A、32.80℃
- B、33.80℃
- C、34.80℃
- D、35.80℃
正确答案:A -
第19题：
Unipol聚丙烯装置循环气压缩机采用（）形式的密封。
正确答案:双端面干气密封 -
第20题：
投用循环气压缩机润滑油系统时，须检查确认润滑油泵出口压力≥（）kPa。
- A、300
- B、400
- C、600
- D、500
正确答案:C -
第21题：
循环气压缩机开车联锁有（）。
- A、润滑油压力低报警
- B、润滑油高位槽液位低报联锁
- C、密封油高位槽液位低报联锁
- D、润滑油温度高联锁
正确答案:B -
第22题：
循环气压缩机停车后，润滑油泵在（）可以停止运行。
- A、停迷宫密封
- B、停干气密封
- C、停导叶吹扫
- D、压缩机转子已冷却至常温
正确答案:D -
第23题：
循环气压缩机启动前，工艺专业须检查（）。
- A、终止系统处于解除状态
- B、循环气压缩机入口叶片关闭
- C、反应器压力达到0.6MPa
- D、润滑油温度满足要求
正确答案:A,B,C,D -
第24题：
多选题循环气压缩机在投用时需用到（）A润滑油
B氮气
C乙烯
D冷却水
正确答案： C,B解析： 暂无解析